Ang hindi natatagalan na pag-sealing ng mga chips at basag ay humahantong sa kaagnasan ng metal, yamang ang mga walang proteksyon na ibabaw ng kotse ay nakalantad sa kahalumigmigan. Ang kinahinatnan nito ay ang pangangailangan para sa hinang. Ang welding ng isang kotse ay isang gawa ng alahas at nang walang karanasan halos imposibleng magwelding ng kotse. Samakatuwid, mas mahusay na gamitin ang mga serbisyo ng mga espesyalista mula sa serbisyo. Ngunit kung mayroon kang karanasan, maaari kang magwelding sa bahay.
Kailangan
- - welding machine;
- - mga electrode;
- - mga uniporme para sa manghihinang;
- - mga plato o sheet ng bakal na 5 mm ang kapal.
Panuto
Hakbang 1
Ang mga threshold ay pinaka-madaling kapitan sa kaagnasan. Pangunahin na kailangan nila ang pag-aayos gamit ang hinang. Upang matunaw ang mga threshold, bumili ng isang welding machine, electrodes, plate, o isang 5 mm iron sheet. Alisin ang mga pintuan, mga goma. Tratuhin ang mga threshold gamit ang isang kalawang converter, maglagay ng panimulang aklat at mastic.
Hakbang 2
Susunod, gupitin ang mga plato sa nais na lapad at haba, tratuhin ang mga ito sa isang solvent o iba pang degreasing agent. Magpatuloy na mag-hinang paayon. Ang mga gilid ng mga plato na dapat na hinang ay dapat magtapos sa gitna ng mga post. Weld ang mga gilid ng isang nakahalang tuluy-tuloy na tahi. Buhangin ang mga welded threshold na may papel de liha (zero), degrease, maglagay ng panimulang aklat at pintura.
Hakbang 3
Kung ang mga threshold ay ganap na nabubulok, pagkatapos ay walang katuturan na hinangin ang mga pampalakas na plato. Samakatuwid, hinangin ang mga ito sa mga post. Welding dalawang tubo sa lapad ng mga threshold, hinangin ang mga plato sa mga tubo.
Hakbang 4
Kung ang iyong mga racks ay sumabog, linisin ang lahat ng mga lugar na sumabog mula sa pintura, degrease, hinangin sa labas. Ngunit upang maisagawa ang gawaing hinang sa labas lamang ay hindi sapat na hakbang upang palakasin ang mga racks. Samakatuwid, gupitin ang mga plato ng kinakailangang lapad at hinangin ang mga ito mula sa loob ng may paayon na tuluy-tuloy na mga tahi. Tratuhin ang isang degreasing agent, maglagay ng panimulang aklat, pintura.
Hakbang 5
Mas mahusay na huwag magluto ng mga bitak sa mga pintuan, sa hood, fenders, ngunit upang palitan ang mga ito ng isang bagong pinto, fender o hood, dahil ang katawan ng anumang kotse ay gawa sa manipis na bakal at hahantong lamang ito sa panahon ng hinang.
Hakbang 6
Huwag kalimutan na ang anumang gawaing hinang ay dapat na isagawa sa isang walang laman at steamed gas tank.
Hakbang 7
Kung wala kang sapat na karanasan bilang isang manghihinang, makipag-ugnay sa isang serbisyo sa kotse, dahil ang hinang ng kotse ay isang napaka-tumpak at mahirap na trabaho at napakahirap gawin ito nang walang mga kasanayan.
