Ang pag-off-roading ay palaging nasa Russia at nananatiling isa sa mga pangunahing problema ng driver, lalo na kapag nagmamaneho sa labas ng lungsod. Huwag makaalis sa isang mabuhangin o luwad na kalsada, protektahan ang iyong sarili mula sa mga pagkasira, humimok ng isang mahirap na seksyon - ang kakayahang magmaneho ng kalsada ay may karanasan lamang.
Panuto
Hakbang 1
Subukan upang maiwasan ang pagmamaneho sa mga mabuhanging kalsada dahil ang malalim na buhangin ay isang panganib sa iyong sasakyan. Pagkalat sa mga gilid, nagbibigay ito ng malakas na paglaban sa mga gulong. Bago pa man magmaneho, bawasan ang presyon ng mga gulong sa 1 atm., Upang mapabuti ang kakayahan ng sasakyan sa cross-country.
Hakbang 2
Magmaneho sa bilis na 25-30 km / h. Sa parehong oras, ang panganib na mapinsala ang suspensyon sa isang hindi inaasahang paga ay magiging minimal, at sa parehong oras, sa bilis na ito, ang kotse ay magagapi ang lahat ng mga hadlang at paga sa kalsada nang hindi napadpad sa luad o buhangin. Ang isang malaking pagkakamali ay upang mahulog ang iyong bilis nang kapansin-pansing kapag nakita mo ang isang maputik o mabuhanging lugar, ang mga gulong ay halos tiyak na makaalis.
Hakbang 3
Kapag nagmamaneho sa isang track, tiyaking hindi tumatakbo sa mga bumper sa gilid, kung hindi man ay maaari kang makaalis: sa ilalim ay uupo nang mahigpit sa pagtaas, at ang mga gulong ay nasa ibaba. Kung ang mga ruts ay napakalalim, mas mahusay na maghanap ng isang detour o ilagay ang mga sanga at board sa ilalim ng mga gulong. Ang mga putik ay mapanganib, ang kanilang lalim ay maaaring maging anupaman. Huwag maging tamad, bumaba ng kotse at suriin.
Hakbang 4
Sa isang basang kalsada ng luwad, subukang magmaneho nang maayos sa mababang bilis. Ang isang biglaang pagtaas ng bilis ay maaaring humantong sa skidding. Iwasan ang pag-jerk, paglipat ng mga gears sa oras. Tandaan - mas mahusay na lumabas, maglakad ng ilang metro at suriin ang kakayahang magamit at kundisyon ng kalsada nang higit pa kaysa sa pagsubok na lumabas sa butas buong araw.
Hakbang 5
Sa mga paakyat, pantay na gumalaw, nang hindi lumilipat nang hindi kinakailangan, at ang mga pagbaba ay pinakamahusay na mapagtagumpayan sa mababang gear, preno kung kinakailangan.
Hakbang 6
Maghanda para sa iyong biyahe nang maaga kung maaari. Ipamahagi nang pantay ang mga pasahero at kargamento sa buong kabin. Ang kompartimento ng bagahe ay dapat maglaman ng isang natitiklop na pala at, kung maaari, mga kadena ng niyebe para sa mga gulong. Sa halip na mga kadena sa maliliit na lugar, maaari kang gumamit ng isang regular na lubid, mapapabuti din nito ang mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong.
