Sa matinding kondisyon ng init, ang mga motorista ay maaaring harapin ang maraming karagdagang mga paghihirap kapag nagpapatakbo ng kanilang mga kabayong bakal. Narito ang ilang mga alituntunin upang matulungan kang makadaan sa mainit na panahon.
Panuto
Hakbang 1
Operasyon ng bentilasyon at air conditioner
Ang pagpapatakbo ng air conditioner sa isang mainit na papasok na temperatura ng hangin ay naging hindi kasiya-siya. Ang dahilan para sa tulad mahinang paglamig ay maaaring madalas na isang maruming cab filter. Ang inirekumendang panahon para sa pagpapalit ng filter ng cabin ay bawat 15 libong mileage ng sasakyan. Ngunit masarap palitan ito bago magsimula ang tag-init. At ang presyo ng filter na ito ay lamang ng isang daang mga rubles.
Ang matinding kontaminasyon ng filter ay maaaring makilala ng isang hindi kasiya-siya na amoy sa cabin kapag tumatakbo ang bentilasyon.
Kapag nagpapatakbo ng isang kotse na may maruming cab filter, ang hangin ay puspos ng iba't ibang mga bakterya na naipon sa filter at lubhang nakakapinsala sa kalusugan ng iyong mga pasahero.
Kabilang sa iba pang mga bagay, dapat tandaan na ang engine ng kotse ay hindi maaaring patayin kaagad pagkatapos mag-load (pagkatapos ng pagmamaneho) kung tumatakbo ang aircon. Kung hindi man, ang sistema ng paglamig ay maaaring mapinsala dahil sa mataas na presyon nito.
Hakbang 2
Pagpapatakbo ng air conditioner
Kung ang kotse ay nasa ilalim ng araw ng mahabang panahon, kung gayon ito ay lubos na hindi kanais-nais na i-on ang aircon sa buong kakayahan. Dahil sa matalim na pagbagsak ng temperatura, maaaring masira ang salamin ng kotse o mga plastik na bahagi ng kompartimento ng pasahero. Inirerekumenda na buksan muna ang mga pintuan o bintana ng ilang minuto upang ang panloob ay lumamig, at pagkatapos lamang i-on ang aircon sa mababang mga pag-load.
Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa mga tagubilin ng mga doktor, na inirerekumenda na ang pagkakaiba sa temperatura sa cabin at labas ay sampung degree lamang. Kung hindi man, napakadali makatanggap ng sipon.
Hakbang 3
Sistema ng preno
Kapag pinapatakbo ang kotse sa mainit na panahon, bigyang pansin ang kumukulong point ng preno na preno. Dahil ang kahusayan ng pagpepreno ay direktang nakasalalay sa kalidad ng preno na likido.
Huwag kalimutan na sa paglipas ng panahon, ang likidong ito ay sumisipsip ng kahalumigmigan at nagbabago ang mga pag-aari, kaya inirerekumenda na baguhin ito bago magsimula ang tag-init. Natutukoy ang problema sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal ng preno, kung ito ay naging malambot at nahuhulog, kung gayon ang likido ay dapat mabago. Sa pagpapatakbo ng sistemang preno na ito, pinapayuhan na magpreno nang paulit-ulit na pagpindot. Kung ang likido ay normal, kung gayon hindi pa rin ito nirerekomenda na mag-preno bigla at madalas sa init.
Hakbang 4
Pintura
Maaari ring sirain ng init ang hitsura ng iyong sasakyan. Una sa lahat, ang pintura ng katawan ay naghihirap mula sa pagkakalantad sa sikat ng araw. At kahit na isang hindi nahahalata na kontaminasyon ng katawan ng kotse ay maaaring humantong sa ang katunayan na ang pintura ay mawawala nang pantay.
Sa tag-araw, sa mainit na panahon, hindi inirerekumenda na iwanan ang kotse nang mahabang panahon sa ilalim ng araw, at dapat mo ring subaybayan ang kalinisan ng katawan.
Hakbang 5
Pinupuno ulit ang kotse
Sa mainit na panahon, lubos na hindi kanais-nais na muling punan ang gasolina ng kotse.
Dahil sa init, ang gasolina ay lumalawak at maaaring tumagos sa takip ng gas tank. At ito ay napaka mapanganib, dahil ang anumang spark ay maaaring maging sanhi ng isang pagsabog o sunog.
Hakbang 6
Mga bata, hayop at sari-saring mga item sa salon
Bago iiwan ang kotse sa ilalim ng nakakainit na araw, kailangan mong tiyakin na walang mga paputok at nasusunog na mga bagay (lighters, iba't ibang mga lata) sa cabin. Dahil ang panloob ng kotse ay nag-iinit kaya ang mga bagay na ito ay madaling masunog o sumabog. At ito naman ay hahantong sa sunog at pagkawala ng sasakyan.
At kailangan mo ring mahigpit na subaybayan upang hindi makalimutan ang maliliit na bata at hayop sa kotse. Dahil sa isang saradong kotse na naka-park sa araw, madali silang mamatay mula sa hindi maagaw na init.
