Ang pag-soundproof ng mga kotseng VAZ ay palaging hinihiling - ang mga kotseng ginawa sa Togliatti ay walang magandang upholstery na nakakahimok ng tunog. At kung mas maaga ang pagpili ng mga materyales para sa gayong mga layunin ay maliit, ngayon ang mga tagagawa ay nag-aalok ng maraming mga sheet na pagkakabukod ng ingay, mga panel, roll, atbp. Ang pangunahing bagay ay ang tamang pagpili ng mga sound insulator at mai-install nang tama ang mga ito.
Dapat pansinin kaagad na ang tunog pagkakabukod ng mga pintuan lamang ay hindi hahantong sa nais na resulta - ang epekto ng pagsipsip ng tunog ay magiging minimal o ganap na hindi nakikita. Ang nais na resulta ay makakamit lamang kapag nagsasagawa ng trabaho sa buong katawan ng kotse. Gayunpaman, ang pagkakabukod ng tunog ng pinto ay isang mahalagang hakbang din sa pagpapabuti ng ginhawa ng sasakyan.
Pangunahing pagkakabukod ng tunog ng pinto
Ang mga pangkalahatang teknolohiya para sa pag-install ng materyal na pagkakabukod ng ingay ay pareho sa halos lahat ng mga kotse na VAZ. Ang mga pagkakaiba lamang ay sa mga tampok ng disass Assembly, pagpupulong ng tapiserya at sa bilang ng mga butas sa teknolohikal. Ngunit sa anumang kaso, kailangan mo munang i-disassemble ang trim ng pinto. Kapag may natitirang "hubad" na bakal lamang, kinakailangang gamutin nang may malakas na pantunaw upang madurug ang ibabaw (acetone, puting espiritu, ika-650, ika-648, atbp. Ang magagawa ng solvent). Kung mayroong paggamot laban sa kaagnasan, hindi ito dapat hawakan.
Ang pangunahing soundproofing ay binubuo ng pag-install ng materyal na panginginig ng panginginig ng boses (hal. STP). Upang magawa ito, kailangan mong gupitin ang mga sheet na angkop sa laki, painitin ang mas mababang, bituminous na bahagi gamit ang isang hairdryer at, ilapat ito sa metal, ilunsad ito gamit ang isang roller. Matapos matiyak na maayos ang sheet, ayusin ang susunod na piraso at i-fasten ito sa parehong paraan, na may isang overlap.
Ang pangalawang layer ng pagkakabukod ay isang materyal na sumisipsip ng tunog. Maaari mong gamitin, halimbawa, Shumoff, Accent, Spleen. Ang huli na uri ng materyal ay mayroon ding mga katangian ng thermal insulation. Kadalasan ang mga materyal na ito ay may base na self-adhesive sa isang gilid, kaya magkakaroon ng mas kaunting mga problema sa pangkabit. Dito kailangan mo ring gupitin ang rolyo o mga sheet sa pinakamalaking posibleng mga piraso.
Mga butas sa teknolohiya at huling mga layer ng pagkakabukod ng tunog
Ang pag-sealing ng mga teknolohikal na butas ay nagdaragdag ng epekto ng pagkakabukod ng tunog. Gayunpaman, kapag nag-aayos (pinapalitan), halimbawa, mga window ng kuryente, hawakan ng pinto, kakailanganin mong i-cut ang mga butas. Bilang karagdagan, kung ang iyong modelo ay nagbibigay ng panloob na bentilasyon sa pamamagitan ng mga pintuan, kung gayon ang pagdikit ng mga butas ay titigil sa sirkulasyon ng hangin.
Kung, gayunpaman, nagpasya kang isara ang mga butas na pang-teknolohikal, pagkatapos ay maaari mong idikit ang isa pang layer ng tunog pagkakabukod - bagaman, malamang, ito ay magiging labis na paggamit; mas kapaki-pakinabang na magbayad ng higit na pansin sa tapiserya ng pinto. Upang magawa ito, gawing mas mabigat ang tapiserya gamit ang isang layer ng paghihiwalay ng panginginig ng boses - mas kaunti ang pag-vibrate nito at gawin ang lahat ng uri ng mga creaks. Susunod, kola ang layer ng bitoplast, na "inuulit" nang maayos ang anumang hugis. Sa huling yugto, maaari kang maglapat ng modelin, isang materyal na tinatanggal ang mga squeaks sa pagitan ng mga bahagi ng gasgas (mga kable, hawakan ng pinto, atbp.). Upang hindi mag-alinlangan sa kalidad ng trabaho, sa wakas ay mag-install ng karagdagang mga seal ng pinto.
