Ang isang pagbawas sa ekonomiya ng kotse ay maaaring mangyari dahil sa ang katunayan na mayroong isang mas mataas na pagbuo ng mga deposito ng carbon sa mga silindro at piston ng engine. Ito ay humahantong sa sobrang pag-init ng makina, katok ng metal at maraming iba pang mga hindi kasiya-siyang sandali.
Kailangan
Ang plastic scraper o wire brush, gasolina, petrolyo o alkohol, malinis na basahan
Panuto
Hakbang 1
Ang paglilinis ay maaaring isagawa pareho sa tinanggal na makina at mai-install sa ilalim ng hood. Ang unang hakbang ay upang idiskonekta ang ulo mula sa silindro block. Pagkatapos nito, pumili ng isang plastic scraper o wire brush, sa tulong na maingat na alisin ang lahat ng mga deposito ng carbon na naipon sa mga silid ng pagkasunog ng mga silindro. Tandaan na linisin ang mga tungkod at gabayan ang mga bushings. Matapos alisin ang tuktok na layer, siguraduhing banlawan ang mga pagkasunog ng silid at silindro na may gasolina, petrolyo o alkohol.
Hakbang 2
Kung ang makina ay nasa sasakyan, linisin nang lubusan ang tuktok ng mga piston at silindro. Maging labis na mag-ingat kapag isinasagawa ang pamamaraang ito, dahil kung may mga residu ng carbon sa mga silindro, peligro mong maggamot sa mga pader at magkaroon ng malubhang pinsala sa mga piston. Upang maiwasan ang sitwasyong ito, bago simulan ang trabaho, i-on ang crankshaft upang ang dalawang piston ay tumigil sa tuktok na patay na sentro. Maingat na takpan ang natitirang dalawang silindro ng malinis na tela. Alalahaning insulate ang sistema ng paglamig upang ang mga particle ng dumi ay hindi makapasok sa loob. Upang magawa ito, takpan ang mga channel ng paglamig gamit ang adhesive tape.
Hakbang 3
Punan ang puwang sa pagitan ng mga piston at mga dingding ng silindro ng grasa. Pagkatapos ay maingat na linisin ang tuktok ng mga piston gamit ang isang plastic scraper, mag-ingat na hindi masimot ang haluang metal na aluminyo. Susunod, maingat na alisin ang natitirang grasa kasama ang mga deposito ng carbon.
Hakbang 4
Gumawa ng mga hakbang sa pag-iwas na naglalayong mabawasan ang pagbuo ng mga deposito ng carbon. Upang magawa ito, polish ang tuktok ng piston. Pagkatapos alisin ang tela na natakpan ang dalawang silindro at paikutin ang crankshaft upang ang mga piston sa ilalim ay nasa patay na zone. Linisin ang mga ito sa parehong paraan tulad ng sa iba pang dalawang silindro. Huwag kalimutang polish din ang mga piston na ito.
