Ang isang bato ba ay lumipad palabas mula sa ilalim ng mga gulong ng isang kotse sa harap na nag-iwan ng isang basag, malalim na gasgas, o nasagasaan ang salamin ng sasakyan? Ano ang dapat mong gawin sa ganitong sitwasyon? Maaari kang makipag-ugnay sa isang serbisyo sa kotse, kung saan ang auto glass ay papalitan nang mabilis at mahusay. O maaari mong palitan ang iyong baso nang halos walang pagkawala ng kalidad.
Kailangan
- - bagong salamin ng mata;
- - degreaser;
- - panimulang aklat para sa salamin ng tatak;
- - espesyal na sealant para sa gluing glass;
- - isang malakas na pistol (mas mahusay kaysa sa isang domestic, hindi isang Intsik, dahil ang sealant ay siksik at ito ay mahirap na pisilin ito, na ang dahilan kung bakit ang isang Chinese-made pistol ay mabilis na masira);
- - Scotch.
- Kung sakaling bigla mong napinsala ang lumang goma, at ang bagong baso ay wala ito, pagkatapos ay bumili din ng isang selyo ng goma.
- Kakailanganin mo rin ang tulong ng boluntaryong ibang tao.
Panuto
Hakbang 1
Kaya, nakakuha ka ng isang bagong salamin ng mata at ang mga kinakailangang tool. Pagkatapos alisin ang mga labi ng lumang baso. Alisin ang anumang maaaring makagambala sa iyong trabaho: mga panghugas ng windscreen, dashboard (kung kinakailangan) at i-trim.
Hakbang 2
Takpan ang talukbong at loob ng kotse ng tela, kung sakaling magsimulang gumuho ang baso kapag tinatanggal. Kung ang baso ay maaaring maiipit lamang, gawin ito. Kung hindi ito posible, alisin ang baso gamit ang mga espesyal na suction cup (maaaring magamit ang 4 na mga plunger) o gumamit ng isang string upang putulin ang baso. Kapag ginagawa ito, mag-ingat na hindi mapinsala ang mga bahagi ng plastik. Gumamit ng guwantes upang maiwasan ang pinsala sa iyong mga kamay. Ganap na alisin ang anumang mga lumang residu ng sealant upang maiwasan ang mga paghihirap sa kasunod na aplikasyon ng panimulang aklat.
Hakbang 3
Ilagay ang mukha ng salamin sa tela na tumatakip sa hood at i-slide ang selyo sa ibabaw ng baso. Pagkatapos ay i-degrease ang mga contact contact. Pangunahin ang katawan at bagong baso sa mga kasukasuan na may isang manipis na layer.
Hakbang 4
Patas na ilapat ang sealant, nang walang sags o break, sa buong ibabaw ng gupit na salamin ng mata. Kung sakaling ang sealant ay mahirap na pigain, painitin ang tubo hanggang sa 40 degree na may blowtorch.
Hakbang 5
Kumuha ng baso, mas mabuti na may mga espesyal na suction cup, at i-install ito sa halip na ang lumang baso. Huwag labis na labis, pindutin nang marahan, kung hindi man ay lalabas ang "sobrang" sealant, at pagkatapos ay aalisin mo ito. Ayusin ang baso gamit ang tape, hilahin ito sa katawan ng kotse, at maghintay nang kaunti.
Hakbang 6
Hindi kanais-nais na palitan ang baso sa isang hindi naiinitang garahe sa mayelo na panahon. Mas mahusay na isagawa ang pamamaraang ito sa isang mainit na lugar, kaya't ang sealant ay mas mabilis na matuyo. Sa kasong ito, kinakailangan na ang kotse ay nakatayo sa isang antas ng ibabaw. Gayundin, subukang huwag ibagsak ang mga pintuan, dahil ang salamin ay maaaring ilipat at pagkatapos ay mabasag.
