Sa mahabang kasaysayan nito mula pa noong 1972, ang modelong Hapon na Honda Civic ay nagwagi na ng pag-ibig ng mga motorista sa buong mundo. Ang kotse ay maganda, pabago-bago at teknolohikal.
Ang Honda Civic ay isang Japanese C-class na kotse, na tinukoy din sa Europa bilang "golf" na klase. Sa kauna-unahang pagkakataon, ang modelo ay ipinakita noong 1972, at nagawa na nitong baguhin ang siyam na henerasyon hanggang ngayon. Ang pinakahuli sa ngayon, ang ikasiyam na henerasyon ng kotse ay ipinakita noong tagsibol ng 2011, at noong 2012 ang Honda Civic ay sumailalim na sa isang pag-update.
Mga pagtutukoy ng Honda Civic
Ang Sedan Honda Civic ay kabilang sa European class na "C". Tulad ng para sa mga sukat, ang haba ng kotse ay 4575 mm, ang taas ay 1435 mm, at ang lapad ay 1755 mm. Ang "Civic" ay may isang maliit na ground clearance - 150 mm lamang, ngunit ang wheelbase ay medyo disente - 2675 mm.
Ang bigat ng gilid ng sedan ng Hapon ay mula 1244 hanggang 1289 kg, at ang kabuuang timbang ay mula 1635 hanggang 1680 kg, depende sa pagsasaayos. Para sa pagdadala ng mga kalakal, nag-aalok ang kotse ng isang 440-litro na kompartimento ng bagahe, at ang dami ng tangke ng gasolina ay 50 litro.
Ang Honda Civic ay pinalakas ng isang 1.8-litro na natural na hinahangad ng apat na silindro engine na gasolina na gumagawa ng 141 lakas-kabayo at 174 Nm ng rurok na metalikang kuwintas. Kasabay nito, inaalok ang isang 6-speed manual o 5-band na awtomatikong paghahatid. Ang kotse ay pinagkalooban ng mahusay na dynamics: kasama ang manu-manong gearbox, ang pagpabilis mula 0 hanggang 100 km / h ay tumatagal ng 9.1 segundo, at ng awtomatikong gearbox - 10.8 segundo. Ang pinakamataas na bilis sa parehong kaso ay 200 km / h.
Na may disenteng horsepower, ang Honda Civic ay isang matipid na kotse. Sa pinagsamang ikot, bawat 100 km na track na may "mekaniko" na sedan ay kumokonsumo sa average na 6.6 litro ng gasolina, at sa "awtomatikong" - ng 0.1 liters pa. Parehong sa harap at likuran ng Honda Civic ay nilagyan ng isang independiyenteng, suspensyon na puno ng spring. Ang harap at likurang gulong ay nilagyan ng mga bentiladong disc preno.
Mga tampok ng Honda Civic
Ang pangunahing tampok ng Japanese sedan na Honda Civic ay maaaring tawaging maliwanag, naka-istilo at kabataan na hitsura nito, na hindi bawat modelo ng C-class ay maaaring magyabang. Ang "Japanese" ay hindi matatawag na mura, humiling sila para sa isang minimum na 779,000 rubles sa merkado ng Russia, ngunit ang gastos nito ay pinatutunayan ang sarili dahil sa isang napakalakas na makina, pati na rin ang mayaman at high-tech na kagamitan.
Halimbawa, ang pangunahing kagamitan ay nilagyan na ng pitong mga airbag, buong accessory ng kuryente, isang pamantayang audio system, aircon, isang sistema ng tulong sa pagsisimula ng pag-angat at marami pa. Hindi lahat ng mga kamag-aral ay maaaring magyabang ng gayong hanay, lalo na sa paunang bersyon.
