Hindi mo kailangang alisin ang takip ng baterya nang madalas. Bilang isang patakaran, kinakailangan ito kapag nagsasagawa ng gawaing panteknikal sa baterya, kaya dapat muna itong ma-dismantle. Ang baterya ay tinanggal mula sa sasakyan para sa dalawang pangunahing mga kadahilanan - upang muling magkarga at palitan ito. Mukhang walang mahirap dito, ngunit ang mga gumagawa nito sa kauna-unahang pagkakataon ay maaaring makaranas ng ilang mga paghihirap, dahil ang operasyon na ito ay nangangailangan ng ilang kaalaman at kasanayan.
Kailangan
mga screwdriver at wrenches
Panuto
Hakbang 1
Una sa lahat, patayin ang kuryente sa iyong sasakyan, na kung saan patayin ang pag-aapoy. Pagkatapos mong buksan ang hood, alisin ang takip ng mga tornilyo sa takip ng baterya at dahan-dahang alisin ito. Pinadali ang iyong gawain kung hindi ibinigay ang takip ng baterya. Kung ang baterya ay luma na, posible na ang takip ay natigil sa baterya - sa kasong ito, kailangan mong linisin ang mga kasukasuan, alisin ang puting patong at, gamit ang isang distornilyador bilang isang pingga, dahan-dahang iangat ang takip. Sa kaso ng pagkasira, ang takip ay kailangang mapalitan.
Hakbang 2
Pagkatapos ay maaari mong ligtas na idiskonekta ang mga kable ng kuryente mula sa baterya. Sa kasong ito, dapat mong sundin ang isang tiyak na pagkakasunud-sunod: una, idiskonekta ang lupa (wire na may "-" sign), at pagkatapos ay ang "+" cable. May napakakaunting kaliwa - i-unscrew ang nut, kunin ang clamping strap, i-unscrew ang fastening bolt at alisin ang retain plate. Iyon lang, maaari mong alisin ang baterya.
Hakbang 3
Ang ilang mga kotse ay nilagyan ng mga aparato ng memorya na nagtatala ng mga malfunction ng engine, mga anti-lock system, mga elektronikong orasan at kagamitan sa radyo, kung saan, kapag na-disconnect ang baterya, naitakda muli ang impormasyong naitala sa kanila. Upang maiwasang mangyari ito, itakda ang memory memory mode sa mga aparatong ito, at itakda ang radio code sa mga anti-steal system bago idiskonekta ang baterya.
Hakbang 4
Maraming mga modernong modelo ng kotse ang may mga baterya na walang maintenance at mababang pagpapanatili. Hindi sila maaaring ayusin, ngunit kailangan lamang ng pagpapanatili (inspeksyon at paglilinis ng mga clamp at terminal). Upang muling punan ang mga ito ng dalisay na tubig, halimbawa, kailangan mo lamang i-unscrew ang mga plug gamit ang isang espesyal na distornilyador. Ang mga nasabing baterya ay maaaring singilin nang hindi inaalis ang mga ito mula sa kotse. Huwag idiskonekta ang baterya habang tumatakbo ang makina, kung hindi man ay maaaring nasira ang mga de-koryenteng kagamitan ng kotse. Mas gusto ng maraming mga may-ari ng kotse na ayusin ang isang "bakasyon sa taglamig" para sa kanilang mga kotse. Sa kasong ito, hindi mo dapat dalhin ang baterya sa bahay, ngunit iwanan ito sa kotse, na dati ay kumpletong naglabas.
