Kapangyarihan at kagandahan, karakter at ginhawa - lahat ng ito ay pinagsama sa maalamat na motorsiklo na ito ng lahat ng mga oras at mga tao. Wala nang naimbento na mas mahusay kaysa sa perpektong bisikleta na ito. Tama siyang sumakop sa isang nangungunang posisyon sa loob ng maraming taon.
Ang naka-istilong "Harley-Davidson Road King" ay isang motorsiklo na kilala sa buong mundo at iginagalang ng mga kinatawan ng mga dayuhan at domestic na pagsakay sa motorsiklo, salamat sa mahusay na mga teknikal na katangian, cool na disenyo at maximum na kaginhawaan. Ang "aparato" na ito ay ang pinakamahusay na paglikha ng kumpanya at si harley ay tama na nanalo ng pag-ibig sa buong mundo. Ito ay napakalaking at sapat na maglupasay, na pinutol ng makintab na chrome, malakas na makintab na tagapagsalita at napakarilag, mahusay na gawa sa katad, at ang malago at napaka komportableng upuan ay pangarap ng bawat biker.
Ang kagandahan ng disenyo ng Harley-Davidson Road King
Kapag tiningnan mo ang ideal na himala na ito, tumatakbo ang goosebumps sa iyong balat. Ang motorsiklo ay mukhang napakamahal at solid, ang lakas nito ay simpleng nakakaakit. Ang isang tampok ay dapat pansinin, ito ang pinalawig na saklaw ng kulay sa linya. Ito ay ipinakita para sa bawat lasa ng kulay. Hindi ito tipikal para sa HD. Ngunit pinapanatili ng kumpanya ang ilong nito sa hangin at isinasaalang-alang ang mga kalakaran ng modernong merkado. Gumagawa din ang fashion ng sarili nitong mga kaakit-akit na pagsasaayos dito. Ngunit sa salamin ng mata ang lahat ay pareho. Ito ay isang klasikong istilo ng Harley-Davidson Road King. Ang pangunahing kagamitan ay may kasamang malalaking mga puno (maaari silang mapalitan ng mas maliit, ang tinaguriang bersyon ng lunsod) at ang buong laki, naaayos na mga footpeg. Mayroong cruise control at preno sa ABS. Mayroong isang simpleng malinis sa tangke ng motorsiklo at isang analogue speedometer sa mga milya ang na-install. Ang switch ng ignition ay matatagpuan sa ilalim ng speedometer. Ang lahat ng ito ay maikling inilalarawan, ngunit ang aming modernong motorsiklo ay nangangailangan ng mas maingat na pansin sa tao nito. Kaya't umalis na tayo!
Legendary na pagtutukoy ng motorsiklo
Ano ang tunay na hitsura ng Harley-Davidson Road King ay totoo at makapangyarihan. Hindi ito isang mapanlinlang na larawan, hindi "camouflage", hindi "brutal na talino" at hindi isang mabibigat na bisikleta sa unang tingin. Ito ay isang tunay na makapangyarihang aparato na dinisenyo upang magkatotoo ang mga pangarap. At ang disenteng gastos ng motorsiklo (mula labindalawang libong dolyar) ay ganap na nabigyang-katwiran ng mga kakayahang panteknikal nito.
- Dami ng engine - 1690 cubic centimeter;
- Pinakamataas na lakas - 86 lakas-kabayo;
- Mga Silindro - 2 piraso;
- Mga Panukala - 4;
- Maximum na bilis - 165 kilometro bawat oras;
- Pagkonsumo ng gasolina (sa average) - 5.6 liters;
- Ang dami ng fuel tank - 22, 7 liters;
- Paghahatid - 6-bilis;
- Timbang na walang gasolina - 367 kilo;
- Taas ng upuan - 67.8 sentimetro;
Ang makina ng motorsiklo ay matalino na naka-mount sa mga goma sa goma. Maaaring may bahagyang pagbabago-bago pagkatapos magsimula. Ang bentahe ng tulad ng isang mounting system ay na sa anumang bilis ang motor ay hindi mag-abala sa panginginig nito. Sinusuportahan ng dalawang swingarms ang likurang gulong. Ang frame ng bisikleta ay duplex. Ang motor ng "malakas na tao" na ito ay hindi mapagpanggap at madaling mapanatili. Ang pagpupulong ng motorsiklo ay ginawa sa isang paraan na kung kailangan mong alisin ang anumang bahagi, kung gayon sa kasong ito hindi mo kakailanganing ganap na i-disassemble ang bisikleta sa "mga turnilyo at dowel". Para sa menor de edad na pag-aayos at pagpapanatili ng trabaho, ang engine ay maaaring manatili sa frame. Ito ay talagang nakakatipid ng oras sa pag-disassemble at pag-assemble ng mga piyesa ng motorsiklo.
Ang braking system ay partikular na maaasahan at medyo nahuhulaan, ngunit ang lakas nito ay hindi sapat para sa bigat ng motorsiklo. Preno - disc, haydroliko. Ang front preno ay binubuo ng dalawang disc na may dalawang solong-piston caliper. Ang isang disc ay ginagamit sa likuran. Ang kaligtasan sa pagsakay ay nadagdagan habang ginagamit ang sistema ng ABS. Ang walang patid na kontrol ng braking system ay natiyak ng electronics.
Ang dashboard ng bisikleta ay matatagpuan sa tangke nito, nakikilala ito sa pamamagitan ng pagiging simple at kakayahang panoorin. Mayroon ding isang malaking analogue speedometer sa tanke na may isang display sa milya. Ang mga tagapagpahiwatig nito ay madaling basahin sa anumang bilis, at pinahihintulutan ka ng mga pangunahing tagapagpahiwatig na subaybayan ang estado ng mga pangunahing elemento ng mga kontrol ng motorsiklo. Ang switch ng ignition ay matatagpuan nang direkta sa ilalim ng speedometer.
Ang bisikleta ay hindi kapani-paniwala matatag at lubos na mapamahalaan at mapamahalaan. Ang motor ay may mahusay na traksyon, ngunit lamang sa mababang revs. Sa matataas na revs, ang bisikleta ay nagkulang pa rin ng lakas. Ang mga gearshift ay matigas at medyo mahaba. Ang kahon ay ganap na tumutugma sa motor, siyempre, kung ang isang malaking dynamics ng acceleration ay hindi kinakailangan. Sa magaspang na mga kalsadang Ruso, hinahangaan ang bisikleta. Perpekto nitong hinihigop ang lahat ng maliit at maliit na iregularidad sa ibabaw ng kalsada dahil sa malakas na suspensyon at malaki na timbang. Ano pa ang kinakailangan para sa isang komportableng pagsakay sa aming mga kalsadang Ruso? Ngunit ang lahat, tulad ng sinasabi nila, ay mabuti kung hindi dahil sa "ngunit" ito. Ang "alamat" ay mayroon ding ilang mga menor de edad na sagabal, na dapat tiyak na mabanggit.
Maliit na kahinaan ng "Harley-Davidson Road King"
Ang ilaw ng bisikleta ay umalis ng higit na nais. Ito ay may mahinang lakas, at ang diffuse at dim light ay hindi ginagawang posible upang maipaliwanag nang mabuti ang ibabaw ng kalsada sa gabi. Dahil dito, ang kaligtasan ng paggalaw sa motorsiklo na ito ay nabawasan nang maraming beses. Ang naka-install na tachometer ay magiging isang magandang bonus. Hindi marami ang nasiyahan sa kanyang pagkawala. Ngayon tungkol sa serbisyo, ilang mga puna. Sapat na mataas ang pagkonsumo ng langis. Kailangan itong idagdag sa motor, gearbox at pangunahing gear. Ito ay malinaw na kung ang isang tao ay may pagkakataon na bumili ng tulad ng isang laruan para sa kanyang sarili, kung gayon tiyak na hindi siya dapat abalahin ng sandaling ito sa isang pagbabago ng langis. Ngunit paunang binalaan, nangangahulugan ito na mayroon kang impormasyon at nauunawaan kung ano ang iyong pag-subscribe sa huli. Malinaw na ang gumagawa ay magsasagawa ng mga pagsasaayos sa mga bahagi ng motorsiklo, palitan ang headlight, halimbawa, at ang gastos ng modelong ito ay tataas nang maraming beses. Samakatuwid, ang prinsipyong "presyo - kalidad" ay mahalaga dito. At kung hindi ka makahanap ng pagkakamali sa mga nasabing sandali, kung gayon ang kalidad ng motorsiklo ay pinakamabuti. Ang pangunahing bagay ay ito ay maaasahan, malakas at matibay.
Harley-Davidson Road King - isang pangarap na natupad
Si Harley-Davidson ay ang nag-iisang kumpanya sa buong mundo na naging isang alamat nang walang labis na pagsisikap. Ang kasaysayan mismo ang lumikha ng mahiwagang at kamangha-manghang imaheng ito, at na-immortalize din ito sa buhay ng mga nagtatag ng maalamat na kumpanya. Si William, Walter, Arthur Davidsons at William Harley ay nagsimula ng kanilang mga negosyo sa oras na ang mga motorsiklo ay dinala ng mga sasakyang hinugot ng kabayo. Kaya, ang dalawang mga kaibigan sa paaralan mula sa Milwaukee, Wisconsin, William Harley at Arthur Davidson, ay nagtayo ng isang 167cc motor para sa kanilang bangka noong unang bahagi ng ika-20 siglo, batay sa makina ng De Dion. At palayo tayo, literal at masambingayang!
Ang maalamat na pag-aalala ng Amerikanong si Harley-Davidson ay maaaring may karapatan na ipagmalaki ang makapangyarihang ideya nito. Ang motorsiklo ng buong henerasyon ng mga bikers ay kumikilos nang mahusay sa mahabang paglalakbay. Ito ay napatunayan nang higit sa isang beses nang ang mga haligi ng mga bisikleta ay sumaklaw sa malalaking distansya, nagtitipon para sa kanilang mga nakamamanghang rally. Walang mga seryosong kaso kapag pinabayaan niya ang kanyang panginoon. Napakadali ng bisikleta sa pag-imbento nito na kahit na ang pinaka-ignorante na may-ari ng "bakal na kabayo" na ito ay maaaring maayos ang problema sa kalsada, nang hindi nangangailangan ng tulong ng third-party. Gayundin, kung ninanais, ang motorsiklo ay maaaring ibagay ayon sa gusto mo. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang malaking bilang ng mga uri ng mga wardrobe trunks na inaalok ng mga opisyal na dealer. Maaari mong karagdagang makumpleto ang isang backrest, na kung saan ay medyo komportable na upuan.
