Paano Nagbago Ang Multa Para Sa Mga Paglabag Sa Trapiko Mula Noong Hulyo 1,

Paano Nagbago Ang Multa Para Sa Mga Paglabag Sa Trapiko Mula Noong Hulyo 1,
Paano Nagbago Ang Multa Para Sa Mga Paglabag Sa Trapiko Mula Noong Hulyo 1,

Video: Paano Nagbago Ang Multa Para Sa Mga Paglabag Sa Trapiko Mula Noong Hulyo 1,

Video: Paano Nagbago Ang Multa Para Sa Mga Paglabag Sa Trapiko Mula Noong Hulyo 1,
Video: Paglabag sa Batas Trapiko | Part 1 | Failon Ngayon 2024, Setyembre
Anonim

Mula noong Hulyo 1, 2012, ang parusa para sa hindi pagsunod sa mga patakaran sa trapiko ay nadagdagan. Ang dami ng multa para sa isang bilang ng mga paglabag ay nadagdagan, bilang karagdagan, ang mga driver ay maaaring pansamantalang mawalan ng kanilang karapatang magmaneho ng sasakyan. Ang mga ito at iba pang mga hakbang sa pamimilit ng administratibo sa mga nagkakasala sa trapiko ay ibinibigay ng mga karagdagang pag-aayos sa Code of administrative Offenses.

Paano nagbago ang multa para sa mga paglabag sa trapiko mula noong Hulyo 1, 2012
Paano nagbago ang multa para sa mga paglabag sa trapiko mula noong Hulyo 1, 2012

Ang isa sa pinakamasakit para sa mga motorista ay ang parusa sa tinting ng kotse. Mula noong Hulyo, mahigpit na ipinagbabawal ito. Sa partikular, nalalapat ito sa mga kulay na salamin ng mata at mga bintana sa harap, para sa pagkakaroon ng driver na hindi na lamang makakakuha ng multa, tulad ng dati. Alinsunod sa mga bagong susog, ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay maaaring pagbawalan ang nagkasala ng trapiko na gamitin ang sasakyan sa pamamagitan ng pag-alis ng mga numero ng estado mula sa kotse. At wala sila, ang motorista ay makakagalaw lamang sa maghapon. Pagkatapos ng oras na ito, ang pagmamaneho nang walang mga numero ay maaaring magbanta sa pag-agaw ng karapatang magmaneho ng kotse hanggang sa tatlong buwan. Posible lamang makakuha ng mga plaka ng lisensya pagkatapos bayaran ang itinatag na multa at matanggal ang mga kinilalang komento, iyon ay, pag-aalis ng tint.

Mula sa limang daan hanggang isa at kalahating libong rubles ay kailangang magbayad para sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko sa mga lugar ng tirahan. Sa partikular, ang mga driver ay parurusahan na lumampas sa limitasyon ng bilis o na tumayo nang higit sa limang minuto sa isang kotse na tumatakbo ang engine. Mga multa para sa pagdaan sa mga patyo ng mga gusaling tirahan at para sa hindi pagbibigay ng kalsada para sa mga opisyal na sasakyan: ang ambulansya, serbisyo sa sunog at pulisya ay tumaas ng anim na beses - mula 500 hanggang 3000 rubles - sa St. Petersburg at Moscow. Ang mga driver ng iba pang mga lungsod ay magbabayad ng tatlong beses na mas mababa para sa parehong mga paglabag.

Ang mga parusa para sa maraming iba pang mga paglabag ay nadagdagan din, kabilang ang hindi tamang paradahan, pagmamaneho sa isang itinalagang linya para sa pampublikong transportasyon, atbp. Sa kabisera at St. Petersburg para sa kanila, pati na rin ang isang hintuan o paradahan sa bangketa, paglalakad sa pedestrian o sa distansya na mas mababa sa limang metro mula dito, para sa hindi pagsunod sa mga marka at palatandaan na nagbabawal sa paradahan, kailangan mong magbayad ng tatlong libong rubles.

Ang mga mambabatas ay medyo mas matapat sa mga motorista ng iba pang mga rehiyon kumpara sa mga driver ng metropolitan at St. Para sa lahat ng mga paglabag sa itaas, napapailalim sila sa multa sa halagang 1,000 hanggang 1,500 rubles.

Inirerekumendang: