Ang mga nagmamay-ari ng mga kotseng nilagyan ng mga vacuum braking system ay nalilito sa katanungang ito. Kung ang antas ng likido sa reservoir ay nagsimulang bumagsak nang madalas, kinakailangan upang siyasatin ang buong sistema ng preno para sa mga paglabas.
Suriin ang reservoir, mga linya ng preno, hose at mga kabit para sa paglabas. Tumingin sa ilalim ng makina para sa mga paglabas ng likido ng preno. Siyasatin ang goma, mga disc at wheel pad. Magbayad ng partikular na pansin sa kondisyon ng mga pad ng preno. Kung ang mga ito ay pagod na, maaari itong humantong sa mas mataas na pagkonsumo ng preno ng preno. Suriin din ang kalagayan ng mga seal ng wheel preno ng silindro. Kung ang mga ito ay pagod na, ang mga inalis na gulong ay nagpapakita ng mga palatandaan ng likidong pagtulo. Simulan ang kotse, ilagay ang gear lever sa walang kinikilingan, at pagkatapos ay pindutin nang matagal ang preno ng pedal gamit ang pagpabaya ng engine. Kung mayroong isang likido na pagtagas sa haydroliko na sistema ng preno, ang pedal ay unti-unting mabibigo. Kung agad na maabot ng pedal ang sahig kapag pinindot mo ito, samakatuwid, ang circuit ng preno ay wala sa order. Suriin ang haydroliko na sistema ng preno. Kung walang natagpuang mga panlabas na likido na tumutulo, kung gayon may mga problema sa cuffs sa master silindro. Kung ang paghahanap ay hindi nagbalik ng anumang mga resulta, ang preno ng likido ay malamang na tumagas sa pamamagitan ng master silindro pamalo sa vacuum preno booster. I-scan ang master pinapanatili ng mga silindro ang mga mani, hilahin ito. Mula sa vacuum cleaner at siyasatin ang mga paglabas. Kung ang isang likido ng preno ay matatagpuan sa loob ng vacuum cleaner, kinakailangang palitan ang silindro ng preno. Siguraduhin na gumagana ang master silindro, hindi dapat magkaroon ng mga crack crack, pagpapapangit o pamamaga ng mga silinder at piston gasket. Kung nasira ang mga elemento ng goma, i-disassemble ang haydroliko system at i-flush ang lahat ng bahagi ng alkohol, linisin ang mga ito mula sa kontaminasyon. Mag-install ng mga bagong hose at gasket. Palitan ang mga pad ng preno kung ang likido ng preno ay matatagpuan sa kanila. Ipunin ang system at punan ito ng likido. Dumugo ang system sa pamamagitan ng pagtaas ng sasakyan at alisin ang cap ng dugo mula sa kanang gulong sa likuran. Maglagay ng isang tubo sa angkop at ibababa ito sa isang transparent na sisidlan. Hilingin sa isang katulong na pindutin ang pedal ng preno ng maraming beses. Higpitan ang angkop pagkatapos na mailabas ang hangin at ang lumang preno na preno ay pinatuyo (karaniwang mas madidilim kaysa sa sariwa). Ang pag-angkop ay dapat na higpitan na may depressed pedal ng preno. Ulitin ang pamamaraang ito para sa kaliwang gulong gulong, pagkatapos ay para sa kanang harap at kaliwang gulong sa harap.
