Paano Mag-flare Ang Isang Preno Ng Preno

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Mag-flare Ang Isang Preno Ng Preno
Paano Mag-flare Ang Isang Preno Ng Preno

Video: Paano Mag-flare Ang Isang Preno Ng Preno

Video: Paano Mag-flare Ang Isang Preno Ng Preno
Video: PAANO MAGBLEED NG PRENO?DISC BRAKE BLEEDING technique/ 2024, Hunyo
Anonim

Sa kurso ng pag-tune ng sistema ng preno, lumabas na imposibleng makulong ang sarili sa banal na kapalit ng mga drum ng preno na may mga disc. Ang isang kumpletong paggawa ng makabago ng sistema ng pagpepreno ng sasakyan ay nagsisimula sa pagpapalit ng linya ng haydroliko na preno at nagtatapos sa pag-install ng mga mekanismo ng disc.

Paano mag-flare ang isang preno ng preno
Paano mag-flare ang isang preno ng preno

Kailangan iyon

  • - wrench pipe wrench,
  • - isang aparato para sa flaring ng tubo.

Panuto

Hakbang 1

Upang mabawasan ang gastos ng mga kotse at madagdagan ang pang-ekonomiyang epekto ng produksyon, ang mga tagagawa ng auto ay kasalukuyang nag-i-install ng mga bakal na pipa ng preno. Ngunit hindi pa matagal na ang nakakaraan, ang haydroliko na biyahe ng preno ay nilagyan ng mga tubo na tanso, na nadagdagan ang pagtutol ng anti-kaagnasan kumpara sa kanilang mga katapat na bakal, sa gayon pinahaba ang buhay ng maingat na pagsusuri ng makina.

Hakbang 2

Sa panahon ng pag-tune ng sistema ng preno, bilang isang panuntunan, ang mga tubo ng tanso ng isang nadagdagang diameter ay naka-install sa haydroliko drive. Kinakailangan nito ang kapalit ng lahat ng mga fittings ng tubo.

Hakbang 3

Ang isa sa mga pinaka-masinsinang aspeto ng paggawa ng makabago ay ang pagputol ng mga blangko at pagpapalawak ng mga tubo. Sa kasong ito, ginagamit ang isang espesyal na aparato, na lubos na pinapabilis ang proseso ng pag-tune ng sistema ng preno.

Hakbang 4

Ang tinukoy na aparato ay may isang pamutol ng tubo, na pinuputol ang isang tubo na inilaan para sa pag-install sa isang haydroliko drive pagkatapos ng pag-flaring.

Hakbang 5

Ang pagtatrabaho sa aparato ay medyo simple, marahil ay hindi ito magiging sanhi ng mga komplikasyon para sa maraming mga motorista at ito ay ang mga sumusunod:

- ang ibabaw ng tubo ay nabawasan ng acetone, - ang workpiece ay ligtas na naka-clamp sa aparato upang ang isang 5 mm na segment ay mananatili sa gripper;

- ang dulo ng tubo ng tanso ay naproseso na may isang mekanismo ng sumiklab

- ang tubo, na ang dulo nito ay matagumpay na sumiklab, ay pinakawalan mula sa mahigpit na pagkakahawak, at ang parehong mga metal fittings ay inilalagay dito;

- ang pangalawang dulo ng tubo ay naka-clamp sa aparato at pinalawak sa isang katulad na paraan sa nakaraang isa.

Hakbang 6

Kapag nagawa mo na ang mga manipulasyon sa itaas, ang flared tube ay magiging handa na mai-install sa lugar na handa para dito sa hydraulic rem actuator.

Inirerekumendang: