Ang pagtaas ng lakas ng engine ay isang buong saklaw ng mga gawa. Mayroong maraming mga paraan upang makamit ang maximum na lakas ng engine na VAZ-2106. Ngunit ang pinakamahusay na resulta ay isang kumpletong paggawa ng makabago ng motor.
Ang pagdaragdag ng lakas ng makina ng VAZ-2106 ay isang kinakailangang bagay kapag isinasagawa ang pag-tune. Ang kotse ay dapat maging kaakit-akit hindi lamang sa panlabas, kundi pati na rin sa loob. Ang engine ay nangangailangan ng maraming mga kabayo hangga't maaari upang ang bilis ay mas mataas, at ang bilis, at ang lakas. Mayroong dalawang paraan upang mapabuti ang pagganap ng motor. Ang una ay ang pag-install ng isang turbine, nagagawa nitong magdagdag ng maraming mga kabayo sa engine. At ang pangalawang paraan ay ang paggawa ng makabago ng lahat ng mga yunit ng motor. At ang pinakamahusay na pagpipilian ay naging kumbinasyon ng una at pangalawa.
Ano ang isang turbine?
Dapat pansinin kaagad na ang turbine sa mga injection engine ay gagana nang maayos. Ang mga engine ng Carburetor ay magiging mas masahol pa sa pakiramdam pagkatapos mag-install ng isang turbocharger. Ang isang turbine ay isang yunit kung saan mayroong isang impeller na hinihimok ng lakas ng mga gas na maubos at isang tagapiga na nagpapaikot ng hangin. Alinsunod dito, ang impeller ay naka-install sa exhaust manifold.
Ang compressor inlet ay konektado sa isang zero resistance filter, at ang outlet ay konektado sa power system ng sasakyan. Ang baras ay umiikot sa bilis ng maraming libong rebolusyon bawat minuto. Ang eksaktong numero ay nakasalalay sa tagagawa ng turbine at modelo nito. Ito ay sapat na upang mag-usisa ang hangin sa ilalim ng mataas na presyon sa system ng power supply. Salamat sa turbine, ang lakas ng isang karaniwang makina ay maaaring dagdagan ng 2-3 beses.
Inaayos namin ang makina
Ngunit ang paglalagay ng turbocharger sa isang makina na matagal nang nabuhay sa pagiging kapaki-pakinabang nito at nangangailangan ng pagkumpuni ay hindi masyadong makatwiran. Samakatuwid, sulit na dumaan ito at palitan ang halos lahat. Ang pinakamahalagang bagay ay ang pangkat ng piston. Maaari kang bumili ng mga magaan na piston, o maaari mong bawasan ang bigat ng mga pamantayan mismo. Totoo, kailangan mo ng tulong ng isang kwalipikadong turner kung wala kang naaangkop na mga kasanayan.
Gilingin ang palda ng piston mula sa loob, subukan lamang na huwag masira ang integridad ng bahagi. Ang paggupit ng palda nang buong buo ay hindi inirerekomenda dahil makakaapekto ito sa posisyon ng piston sa silindro habang tumatakbo ang engine. Ang piston ay maaaring ikiling bahagya, sanhi ng pag-jam ng motor, at sa kasong ito ang pag-aayos ay hindi maiiwasan.
Susunod na linya ay ang mga nag-uugnay na baras at ang crankshaft. Ang mga buhol na ito ay kailangan ding magaan hangga't maaari. At dito hindi mo magagawa nang walang isang lathe. Ang engine flywheel ay dapat ding ibagsak mula sa loob. Sa VAZ-2106, ang flywheel ay napakabigat, mahirap para sa engine na paikutin ito, kaya maraming lakas ang nawala.
Tandaan na balansehin ang crankshaft at flywheel. Kung hindi mo ito gagawin, ibibigay sa iyo ang mga panginginig. At alagaan ang pagpapadulas at paglamig ng makina. Mag-install ng isang mataas na pagganap na bomba ng langis. Mangangailangan na ang makina ng maraming dami ng pampadulas. At bilang isang fan ng radiator, pinakamahusay na gumamit ng isa na may mas malaking bilang ng mga blades. Maaari ka ring makahanap ng isang pulley para sa isang bomba ng isang mas maliit na lapad upang ang coolant pump ay mas mabilis na nag-pump.
