Ang gasolina ng gas motor ay isang palakaibigan sa kapaligiran at sa halip matipid na uri ng gasolina, na aktibong ginagamit para sa refueling na mga sasakyan. Ayon sa mga eksperto, maaari nitong mapalitan ang karaniwang uri ng gasolina.
Panuto
Hakbang 1
Ang gasolina ng gas motor ay isang modernong kahalili sa tradisyonal na gasolina at diesel fuel. Ito ay batay sa natural gas methane sa compressed o liquefied form at liquefied hydrocarbon gases sa anyo ng propane-butane mixtures. Ang liquefied petroleum gas at naka-compress na natural gas ay pangunahing ginagamit sa Russia. Ang liquefied natural gas ay aktibong ginagamit din sa ibang bansa.
Hakbang 2
Ang natural gas ay isang maraming nalalaman at abot-kayang gasolina na madaling mapapalitan ang mga produktong petrolyo at, sa parehong oras, ay may isang bilang ng mga kalamangan sa kanila. Ang pangunahing bentahe nito ay ang mataas na pagkamagiliw sa kapaligiran. Ang paggamit ng NGV fuel ay isa sa pinakamabisang at sabay na mga paraan na madaling gawin sa kapaligiran upang mabawasan ang gastos ng gasolina at mga pampadulas. Pinadali ito ng pagkakaiba ng presyo ng gas at gasolina. Sa kasalukuyan, ang bilang ng mga sasakyang gumagamit ng natural gas bilang isang gasolina ay umabot na sa 13 milyon at patuloy na lumalaki.
Hakbang 3
Ang gastos ng gas ay 50% na mas mababa kaysa sa gastos ng AI-92 gasolina. Iyon ang dahilan kung bakit kapaki-pakinabang na ilipat ang mga sasakyan sa gas, binabawasan ang gastos ng gasolina ng sasakyan. Maginhawa ito para sa mga negosyong komersyal at estado, dahil humantong ito sa pagbawas sa gastos ng pagpapanatili ng mga fleet ng sasakyan, pati na rin sa mga mamamayan dahil sa pagtipid sa gasolina. Bilang karagdagan, ang paglilipat ng mga yunit ng transportasyon ng estado sa mga alternatibong gasolina ay makatipid ng bilyun-bilyong rubles mula sa badyet ng estado.
Hakbang 4
Ang paggamit ng NGV fuel ay nagdaragdag sa buhay ng serbisyo ng mga sasakyan at pinapasimple ang kanilang pagpapanatili. Ang dahilan dito ay ang pinahusay nitong mga katangian na kontra-kumatok, taliwas sa mga diesel at gasolina fuel.
Ang bilang ng oktano ng naturang gasolina ay maaaring umabot sa 100-105 na mga yunit, na pinapabilis ang paghahanda ng isang de-kalidad na halo ng air-fuel.
Hakbang 5
Ang gas ay ganap na nasusunog, nang hindi lumilikha ng mga deposito ng carbon sa mga balbula, piston at spark plugs at binabawasan ang pagkarga sa crankshaft at piston group. Mula dito nagsisimulang gumana ang engine na "mas malambot". Ang NGV engine ay tumatakbo nang mas matagal at nangangailangan ng mas kaunting mga overhaul, mga pagbabago sa langis at spark plug, at pinapanatili ang mababang pagkalason sa paglabas. Bilang karagdagan, sa paghahambing sa isang gasolina-fueled engine, ang isang natural gas engine ay may intensity ng mapagkukunan na 1.5-2 beses na mas mataas.
