Ang problema sa kalidad ng gasolina ay nauugnay pareho para sa mga may-ari ng mga kotse na may isang gasolina engine at para sa mga may-ari ng mga diesel engine. Ang mga karagdagang paghihirap ay maaaring lumitaw para sa mga may-ari ng isang kotse na may isang diesel engine sa taglamig.
Para sa mga may-ari ng mga kotse na may diesel engine, ang sitwasyon kung kailan nag-freeze ang diesel fuel sa fuel system sa taglamig ay pangkaraniwan. Ito ay sapagkat ang komposisyon ng diesel fuel ay naglalaman ng mga paraffin, na nagpapakristal sa mababang temperatura, bilang isang resulta kung saan imposible ang daloy ng gasolina sa system.
Anong mga hakbang ang maaaring gawin upang muling buhayin ang makina ng kotse
Una sa lahat, kailangan mong maghanap ng isang paraan (paghila, itulak) upang maihatid ang kotse sa isang mainit na garahe. Sa parehong oras, maaari mong punan ang tangke ng gasolina gamit ang isang paraan na pumipigil sa pagyeyelo ng diesel fuel, sa rate na 2 beses na higit pa sa inirekumenda sa mga tagubilin para magamit.
Susunod, dapat kang magpatuloy nang direkta sa mga pagkilos na "resuscitation", na kasama ang pag-init ng fuel filter gamit ang isang hair dryer (maingat na gamitin!) O mainit na tubig. Bago gamitin ang tubig, inirerekumenda na balutin ang filter ng basahan upang gawing mas mahusay ang pamamaraan. Ito ay kanais-nais na magsagawa ng parehong mga aksyon nang sabay-sabay sa fuel tank. Dapat mo ring suriin ang antas ng singil ng baterya at muling magkarga kung kinakailangan.
Pagkatapos ng isang oras at kalahati pagkatapos gumanap ng mga pagkilos sa itaas, subukang buksan ang engine. Kung ang tagumpay ay hindi matagumpay, pagkatapos ay ibinigay na ang kotse ay nasa isang mainit na kahon, kailangan mo lang maging mapagpasensya at pana-panahong ulitin ang mga pagtatangka upang simulan ang makina.
Paano simulan ang makina sa lamig
Ano ang gagawin kung ang kotse ay patuloy na nasa lamig? Ang sitwasyong ito ay walang alinlangan na mas kritikal. Ngunit narito din, maaari kang gumawa ng maraming mga hakbang. Una, pumutok ang linya ng gasolina mula sa filter hanggang sa tangke. Ibuhos ang mainit na diesel fuel sa filter. Maingat na painitin ito sa anumang angkop na lalagyan sa isang bukas na apoy.
Kung maaari, subukang painitin ang diesel fuel gamit ang isang stream ng maiinit na gas na maubos mula sa ibang kotse. Bilang kahalili, subukang magbigay ng gasolina mula sa tangke na dumadaan sa filter ng gasolina. Palitan ang bago ng fuel filter ng bago kung posible. Bilang isa sa mga paraan, subukang magdagdag ng petrolyo sa diesel fuel sa proporsyon ng 3 mga bahagi ng petrolyo - 7 mga bahagi ng diesel fuel.
Bilang isang huling paraan, gumamit ng isang blowtorch. Gayunpaman, sa anumang kaso ay hindi mo dapat idirekta ang isang bukas na apoy sa tank - kinakailangan na gumamit ng isang screen na gawa sa anumang angkop na materyal.
Kung ang mga hakbang na isinagawa ay hindi magbibigay ng nais na resulta, tumawag sa isang tow truck.
Sa anumang kaso, ang paglitaw ng isang mahirap na sitwasyon ay mas madaling maiwasan kaysa makaya ang mga kahihinatnan nito. Samakatuwid, gumamit ng gasolina alinsunod sa panahon at mag-refuel lamang sa mga istasyon ng refueling ng mga pinagkakatiwalaang operator.
