Ang dahilan para sa kabiguan ng piyus ay maaaring isang pagtaas ng boltahe sa de-koryenteng circuit. Ang piyus ay idinisenyo para sa isang tiyak na kasalukuyang lakas, kapag lumampas, nasusunog ito at binubuksan ang circuit, upang ang mga de-koryenteng aparato ng kotse ay manatiling ligtas at maayos. Ang isang lakas ng alon ay maaaring sanhi ng isang maikling circuit. Maaari itong bumangon dahil sa mga wire na naingas ng mga daga sa panahon ng paradahan ng taglamig, kinawang matapos ang isang mahabang paradahan ng wiper motor, o kalokohan ng isang ordinaryong bata.
Kailangan iyon
- - ilawan;
- - sipit;
- - magnifying glass.
Panuto
Hakbang 1
Ang pinakamahirap na bagay sa pagpapalit ng mga piyus ay ang paghanap ng isang sira na elemento, lalo na dahil maaaring maraming mga piyus sa ilang mga system ng kotse.
Hakbang 2
Matapos mong matukoy kung aling piyus ang may sira, alisin ito. Kadalasan mahirap gawin ito sa iyong mga kamay, kaya gumamit ng sipit. Ang ilang mga tatak ng kotse ay mayroon nang mga espesyal na pliers, na matatagpuan sa mga takip ng fuse box.
Hakbang 3
Pagkatapos ng pagtanggal, siguraduhin na ang piyus ay talagang hinipan. Upang malaman, tingnan lamang ito. Kadalasan ang mga ito ay gawa sa transparent na plastik kung saan maaari mong makita ang isang manipis na kawad. Natunaw ito sa isang sira na piyus, na maaaring makita sa pamamagitan ng plastik.
Hakbang 4
Pagkatapos mag-install ng isang bagong piyus. Kapag pinapalitan ito, mangyaring tandaan na ang mga piyus ay maaaring may iba't ibang mga rating. Samakatuwid, ang biniling piyus ay dapat magkaroon ng parehong rating tulad ng may depekto. Ginagawa ang mga ito sa iba't ibang kulay - asul, dilaw, pula, at ang bawat isa ay may mga numero. Ito ang rating ng piyus.
Hakbang 5
Ipasok ang tamang fuse nang eksakto kung saan inalis ang sira na piyus. Kadalasan ang mga taong may mahinang paningin o sa madilim ay nagkakamali, mai-install ito sa isa pang pugad. Dahil dito, gumagana ang elektronikong module nang magkakaiba, at ang kotse ay nagsimulang kumilos nang kakaiba. Halimbawa, kapag nakabukas ang pag-aapoy, ang mga ilaw ng ilaw, mga bintana ng kuryente ay hindi gumagana nang ilang oras, o ang engine ay hindi papatayin kapag nakabukas ang mga headlight.
