Ang tamang pagpapatakbo ng makina ng kotse ay nakasalalay sa tamang itinakda na oras ng oras ng pag-aapoy. Kung hindi man, tumataas ang pagkonsumo ng gasolina, nabawasan ang traksyon ng makina, ang mga piston, mga rod ng pagkonekta at mga pin ng piston ay nawasak. Dapat mong pana-panahong suriin ang pag-install nito upang palaging tiwala sa kotse.
Kailangan iyon
- - stroboscope;
- - susi para sa 13.
Panuto
Hakbang 1
Itakda ang unang silindro ng VAZ 2121 "Niva" engine sa tuktok na patay na sentro. Sa kasong ito, ang marka sa crankshaft pulley ay dapat na nasa harap ng pangatlong marka (0 degree). Alisin ang takip mula sa sensor ng pamamahagi at suriin ang posisyon ng slider, dapat itong idirekta sa pin ng unang silindro.
Hakbang 2
Kumuha ng isang stroboscope upang suriin at itakda ang oras ng pag-aapoy. Ikonekta ang clamp na "masa" gamit ang "minus" ng baterya, ang clamp na "plus" gamit ang "plus" ng baterya, ikonekta ang sensor clamp sa mataas na boltahe wire ng unang silindro. Kumuha ng tisa at markahan ito sa crankshaft pulley para sa mas mahusay na kakayahang makita.
Hakbang 3
Paganahin ang makina. Itakda ang bilis ng idle - 750-800 rpm. Idirekta ang flashing stream ng strob light sa marka sa crankshaft pulley. Ang pagtatakda ng oras ng pag-aapoy ay maitatakda nang tama kung nakahanay ito sa marka ng gitna sa takip ng harap na engine. Kung hindi, ayusin ang oras ng pag-aapoy. Upang magawa ito, patayin ang makina. Kunin ang key 13 at paluwagin ang sensor ng distributor ng ignisyon. Para sa maginhawang regulasyon ng oras ng pag-aapoy, ang mga karatulang "+" at "-" at mga paghahati ay ibinibigay sa flange ng distributor ng pag-aapoy. Pagkatapos ay i-on ito sa kinakailangang anggulo: pakaliwa upang madagdagan ang oras ng pag-aapoy, pakanan upang mabawasan. Ayusin ito at suriin ang pag-install gamit ang isang stroboscope.
Hakbang 4
Buksan ang takip ng sensor ng distributor. Pagkatapos, hawakan ito upang walang mga puwang, ihanay ang marka ng rotor at mga petals ng stator sa isang linya. Ayusin ang sensor ng pamamahagi ng ignisyon. Simulan ang makina, painitin ito hanggang sa isang temperatura ng 80 degree at, paglipat sa bilis na 50-60 km / h sa isang patag na seksyon ng track, pindutin nang mahigpit ang pedal ng tulin. Kung ang isang panandaliang pagpaputok ay nangyayari (1-2 s), pagkatapos ay ang oras ng pag-aapoy ay itinakda nang tama. Sa kaganapan na nagpapatuloy ang pagpapasabog (maagang pag-aapoy), ang sensor ay dapat na lumiko sa pakaliwa, at kapag hindi ito naganap (huli na pag-aapoy), pagkatapos ay pakanan.
