Ang sensor ng temperatura ng coolant ay madalas na matatagpuan sa manifold ng paggamit malapit sa termostat na pabahay, mas madalas sa ulo ng silindro. Naka-install ito sa isang paraan na ang handpiece ay maaaring makipag-ugnay sa coolant. Sa kasong ito ay magiging tama ang kanyang signal. Kung mababa ang antas ng coolant, maaaring hindi wasto ang pagbabasa ng sensor.
Kailangan iyon
- - sealant;
- - nagpapalamig.
Panuto
Hakbang 1
Ang isang madepektong paggawa ng sensor ng temperatura ng coolant ay nagsasangkot ng maraming mga problema sa paghawak ng kotse gamit ang isang malamig na makina, tambutso, at lubos ding madaragdagan ang pagkonsumo ng gasolina at lalala ang komposisyon ng mga gas na maubos.
Hakbang 2
Kadalasan, ang sensor ay papalitan lamang kung nabigo ito. Gayunpaman, pinapayuhan ng mga eksperto na pinakamahusay na baguhin nang maaga ang sensor, halimbawa, kapag pinapalitan o inaayos ang mismong engine. ang mga coolant sensor ay may posibilidad na magsuot at maging hindi tumpak.
Hakbang 3
Minsan ang pagkasira ng sensor ay maaaring matukoy nang biswal - ito ay matinding kaagnasan ng mga clip, likas na pagtulo o mga bitak sa mismong sensor. Ngunit karaniwang, maaari mong suriin ang pagganap nito sa pamamagitan ng pagsukat ng boltahe at paglaban.
Hakbang 4
Kapag pinapalitan ang sensor, alisan ng tubig ang coolant mula sa sistema ng paglamig. Hindi kinakailangan na ganap na maubos ang radiator, buksan ang balbula ng alisan ng tubig at alisan ng sapat na likido upang ang antas nito ay mas mababa sa sensor.
Hakbang 5
Suriin din ang kalagayan ng coolant mismo. Kung ginamit ito nang higit sa tatlong taon (para sa maginoo na coolant), o higit sa limang taon (para sa matibay na likido), palitan ito. Dapat itong mapalitan kahit na may halatang mga palatandaan ng kontaminasyon.
Hakbang 6
Paunang selyohan ang thread ng sensor na may sealant upang maiwasan ang pagtulo.
Hakbang 7
I-scan ang lumang sensor at palitan ng bago. Mabilis na ikabit ang aparato upang maiwasan ang pinsala.
Hakbang 8
Matapos mong mai-install ang sensor ng temperatura ng coolant, muling punan ang sistema gamit ang ref.
Hakbang 9
Suriin ang sistema ng paglamig para sa kawalan ng hangin dito, kung saan, kung pumapasok ito sa termostat, maaaring maging sanhi ng pag-init ng makina, at sa gayon baguhin ang pagbabasa ng sensor.
