Ang pagsusulit sa lisensya ay kinuha sa pulisya ng trapiko at binubuo ng tatlong sapilitan na bahagi: isang pagsubok para sa kaalaman sa mga patakaran sa trapiko (tinatawag na teorya), pagmamaneho sa site (o simpleng "palaruan") at sa lungsod ("lungsod"). Mula sa unang pagsubok, iilan lamang ang matagumpay na nalampasan ang lahat ng tatlong mga yugto. Ngunit hindi ito nangangahulugang hindi mo dapat subukan.
Kailangan iyon
- - kaalaman sa mga panuntunan sa trapiko;
- - karanasan sa pagmamaneho;
- - Mga kasanayan sa pagmamaneho na ginawang perpekto sa automatism.
Panuto
Hakbang 1
Ang teoretikal na bahagi ng pagsusulit ay isang pagsubok sa computer na binubuo ng 20 mga katanungan. Sa tatlong mga posibleng pagpipilian, dapat kang pumili ng isang tama. Ang mga katanungan ay maaaring mag-alala sa parehong mga posibleng sitwasyon sa kalsada, at anumang iba pang aspeto ng mga patakaran. Ang tagasuri ay bibigyan ng 20 minuto upang sagutin, hindi hihigit sa dalawang pagkakamali ang pinapayagan. Upang maghanda para sa teoretikal na pagsubok, isang average ng isang pares ng mga linggo ay sapat na, ngunit ibinigay na ito ay bibigyan ng hindi bababa sa dalawang oras araw-araw. Maaari kang magsanay sa pagsasagawa ng mga pagsusulit sa pagsusulit sa mga dalubhasang site.
Hakbang 2
Ang paghahatid ng "site" ay karaniwang hindi nagdudulot ng anumang partikular na mga paghihirap. Ang aspetong ito ng pag-aaral na magmaneho, bilang panuntunan, ay nagulat ng maraming pansin sa anumang paaralan sa pagmamaneho, at ang pagsasanay ng mga ehersisyo sa pagsusuri ay paminsan-minsang isang lantarang "coaching."). Hindi lahat ng mga pribadong nagtuturo ay may access sa site ng pagsasanay. Kahit na hindi walang mga pagpipilian.
Hakbang 3
Ang pinakamahirap na yugto, kung saan, ayon sa istatistika, ang karamihan sa mga nais makakuha ng lisensya sa pagmamaneho ay ma-stuck. At kung minsan sa mahabang panahon. Ang garantiya ng matagumpay na paghahatid, kung hindi mula sa una, ngunit hindi bababa sa mula sa susunod na oras, ay isa lamang: magsanay, magsanay at magsanay muli. At ito ay lalong kanais-nais na hindi ito bumaba sa pagtatrabaho lamang sa ruta ng pagsusuri (kahit na ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin dito, at kahit na ang ilang mga elemento ng coaching ay hindi magiging labis).
