Kapag pinapalitan ang mga bahagi at pagpupulong ng isang kotse, madalas na kinakailangan upang matukoy ang modelo ng engine. Sa tulong ng data na ito, napili ang mga kinakailangang ekstrang bahagi o inorder ang isang bagong motor para sa kotse.
Panuto
Hakbang 1
Ang pagkakakilanlan ng isang makina ng kotse ay nagsisimula sa isang numero, kung saan, bilang panuntunan, ay nakakabit sa kaliwang bahagi sa isang espesyal na lugar na matatagpuan sa silindro block. Ang pagmamarka ay binubuo ng dalawang bahagi - isang mapaglarawang bahagi na binubuo ng anim na character at isang nagpapahiwatig na bahagi na binubuo ng walong mga character. Ang unang tauhan sa anyo ng isang liham o numero sa Latin ay ang taon ng paggawa ng makina. Kaya, halimbawa, siyam na tumutugma sa 2009, titik A hanggang 2010, at B hanggang 2011.
Hakbang 2
Ang unang tatlong mga digit ng naglalarawang bahagi ay nagpapahiwatig ng index ng pangunahing modelo, at ang pang-apat ay ang index ng pagbabago. Kung walang index ng pagbabago, pagkatapos ay itinakda ang zero.
Hakbang 3
Ang ikalimang digit ay nangangahulugang ang bersyon ng klimatiko, at sa huling lugar, karaniwang ipinahihiwatig ng mga titik ang diaphragm clutch (A) o ang recirculation balbula (P). Sa mga kotse ng serye ng VAZ, ang modelo at numero ng engine ay nakatatak sa likod ng dulo ng silindro block.
Hakbang 4
Para sa mga kotse ng Gorky Automobile Plant (GAZ), ang isang bahagyang iba't ibang pagkakalagay ng numero ng engine ay katangian - sa ibabang kaliwang bahagi ng bloke ng silindro. Para sa mga makina ng Toyota, ipinapahiwatig ng unang digit ang serial number sa serye, at ang pangalawa - ang serye ng engine. Kaya, halimbawa, ang mga engine na 3S-FE at 4S-FE, na may pagkakapareho ng istruktura, naiiba sa bawat isa lamang sa pag-aalis.
Hakbang 5
Ang letrang G ay nangangahulugang mga engine ng gasolina na may elektronikong iniksyon at, bilang panuntunan, na may isang charger o turbocharger, F - silindro na may apat na balbula at dalawang camshafts na may hiwalay na drive. Ang T ay nangangahulugang isa o dalawang turbine, ang Z ay nangangahulugang supercharger (hal. 4A-GZE), E ay kumakatawan sa elektronikong iniksyon, ang S ay nangangahulugang direktang iniksyon at X ay nangangahulugang hybrid engine.
Hakbang 6
Ang mga marka ng engine ng Nissan ay nagbibigay ng higit pang impormasyon. Ang unang dalawang titik ay nangangahulugang ang serye, ang susunod na dalawa - ang dami. Upang makuha ang dami sa mga cubic centimeter, ang tagapagpahiwatig na ito ay dapat na multiply ng 100. Ang mga engine na may 4 na valves bawat silindro ay minarkahan ng letrang D, na may variable na tiyempo ng balbula - V, na may electronic multipoint injection - E. Para sa mga engine ng carburetor, ang itinalagang S, sa pagkakaroon ng isang turbine - T, at dalawang turbine - TT.
Hakbang 7
Pangunahing nagbibigay ng impormasyon ang mga marka ng Mitsubishi engine sa bilang ng mga silindro. Ang uri ng makina ay ipinahiwatig ng mga letrang A at G (panloob na combustion engine), at D (diesel). Ang mga marka ng diesel engine ay maaaring dagdagan ng letrang M, na nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng isang elektronikong kinokontrol na fuel pressure fuel pump. Ang susunod na dalawang digit ay nagpapahiwatig ng serye, at ang letrang T ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng isang turbine.
