Ang isang tachometer ay isang aparato na nagpapakita ng bilis ng crankshaft ng engine. Naka-install sa halos lahat ng mga modernong modelo ng kotse. Tinutulungan nito ang driver na maipatakbo nang tama ang makina, dahil ang mga katangian ng lakas at lakas nito (ang makina) ay makabuluhang nakasalalay sa bilis ng crankshaft. Sa kawalan ng tulad ng isang aparato sa panel o isang hindi gumana ng karaniwang tachometer, maaari mong i-install at ikonekta ang isang remote na tachometer sa parehong isang gasolina at isang diesel engine.
Kailangan iyon
tachometer, de-kuryenteng circuit ng kotse, isang hanay ng mga wrenches at screwdrivers, wire, electrical tape
Panuto
Hakbang 1
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng lahat ng mga electronic at electromekanical tachometer ay nabasa nila ang bilang ng mga pulso na pumapasok sa ignition coil (sa mga engine na gasolina) o mula sa terminal na "W" ng generator (sa mga diesel engine). Ang bilang ng mga pulso na nagmumula sa output na ito ng generator (sa parehong bilis ng engine) ay humigit-kumulang na 6 beses sa bilang ng mga pulso na pumapasok sa ignition coil. Samakatuwid, kapag bumibili ng isang tachometer, tiyaking kumunsulta sa iyong dealer kung ang aparato na ito ay gagana nang maayos sa iyong sasakyan. Mayroong mga unibersal na tachometer kung saan naka-install ang isang espesyal na switch na nagbibigay-daan sa iyo upang ikonekta ang aparato sa mga engine ng iba't ibang uri (diesel - gasolina, 2, 4, 5, 6, 8 na mga silindro).
Hakbang 2
Upang ikonekta ang tachometer sa isang kotse na may isang ignition system, i-install at i-secure ito sa isang maginhawang lugar para sa iyo sa o malapit sa dashboard. Ikonekta ang negatibong tingga (itim) sa lupa (katawan) ng sasakyan. Ikonekta ang plus ng power supply (pula) sa terminal ng ignition lock kung saan lilitaw ang boltahe na 12 volts kapag nakabukas ang ignition system. Ikonekta ang pangatlong kawad (input ng tachometer) sa terminal ng ignition coil na konektado sa distributor breaker (contact ignition system) o sa switch (contactless ignition system). Sa maraming mga modelo ng panlabas na tachometers, ang aparato ay backlit sa gabi. Ikonekta ang tachometer backlight wire sa switch ng sukat ng sasakyan.
Hakbang 3
Sa isang diesel engine, ikonekta ang tachometer input lead sa terminal na "W" sa generator. Kung ang iyong generator ay walang ganoong terminal, ilabas ito na may maayos na insulated na kawad. Upang magawa ito, alisin at i-disassemble ang generator. Tatlong wires ay pupunta mula sa paikot-ikot sa built-in na generator na tagatama. Kumonekta sa alinman sa tatlong mga wire na ito at maingat na i-ruta ang wire. Ipunin ang generator, siguraduhin na ang kawad ay hindi hawakan ang mga gumagalaw na bahagi.
