OSAGO: Mababawasan Ang Mga Pagbabayad Ng Seguro

OSAGO: Mababawasan Ang Mga Pagbabayad Ng Seguro
OSAGO: Mababawasan Ang Mga Pagbabayad Ng Seguro

Video: OSAGO: Mababawasan Ang Mga Pagbabayad Ng Seguro

Video: OSAGO: Mababawasan Ang Mga Pagbabayad Ng Seguro
Video: GAYAZOV$ BROTHER$ u0026 Filatov u0026 Karas — ПОШЛА ЖАРА (премьера клипа 2021) 2024, Hulyo
Anonim

Ang mga pagbabayad ng seguro para sa OSAGO ay bumababa. Ano ang aasahan na kabayaran at ano ang dahilan para sa pagbaba ng halaga ng mga pagbabayad?

OSAGO: babawasan ang mga pagbabayad ng seguro
OSAGO: babawasan ang mga pagbabayad ng seguro

Alinsunod sa desisyon ng Korte Suprema ng Russian Federation, ang pinsala mula sa mga aksidente sa kalsada ay makakalkula gamit ang isang solong pamamaraan, isinasaalang-alang ang pagkasira ng sasakyan. Bago ang desisyon na ito ng Korte Suprema, ang pagsusuot ng kotse ay hindi isinasaalang-alang, ang sumusunod na sitwasyon ay mayroon:

• ang ilang mga korte ay hindi malinaw na binayaran ang buong halaga na inaangkin ng nakaseguro, • ang iba, batay sa posisyon ng kompanya ng seguro, ay nagbayad ng kabayaran alinsunod sa paghuhusga ng eksperto.

Kaya, kung mas maaga ang biktima ay sinisingil ng isang tiyak na halaga upang maibalik ang kotse, maaari siyang maghabol at humiling ng karagdagang mga pagbabayad mula sa seguro, na nagbibigay ng mga tseke at resibo na hindi palaging tumutugma sa katotohanan. Dahil dito, umabot sa 70% ng mga kompanya ng seguro sa mga rehiyon ang naging hindi kapaki-pakinabang. Ngayon, kung magkano ang kinakalkula ng eksperto, isinasaalang-alang ang pagkasira, tanging ang may-ari ng patakaran ang tatanggap.

Sa parehong oras, ang maximum na halaga ng mga pagbabayad para sa OSAGO ay nanatiling pareho. Maaari kang makakuha ng hanggang sa 400 libong rubles. Ang isang halagang lumalagpas sa 400 libong rubles ay napapailalim sa paggaling mula sa may kagagawan ng aksidente sa korte, kung tatanggi siyang bayaran ito ng kusang loob.

Bilang karagdagan, ang biktima ay mayroon nang pagpipilian. Dati, bayad lamang sa pera ang kinakailangan para sa seguro. Ayon sa mga bagong patakaran, ang may-ari ng kotse ay maaaring pumili ng:

• pera, • pagkumpuni ng kotse (sa teknikal na istasyon kung saan lumagda ang isang kumpanya ng seguro sa isang kontrata).

Ayon sa mga eksperto, ang mga pagbabayad para sa sapilitang motor na third party na pananagutan sa pananagutan ay maaaring bawasan ng 15, o kahit na 50%, depende sa taon ng paggawa ng kotse. Iyon ay, para sa isang kotse na higit sa 20 taong gulang, ang halaga ng mga pagbabayad ay magiging minimal.

Inirerekumendang: