Marahil ay nangangahulugang: kung paano baguhin ang firmware ng electronic control unit (ECU). Ang tinukoy na mga pagkilos ay tinukoy sa wika ng mga propesyonal bilang chip tuning isang kotse, na naging isang tanyag na aktibidad sa mga taong hindi nasiyahan sa mga limitasyon ng mga parameter ng pagpapatakbo ng engine na itinakda ng software ng mga tagagawa ng kotse.
Kailangan iyon
- - adapter,
- - laptop o computer,
- - software.
Panuto
Hakbang 1
Hindi lihim na marami sa mga operating parameter ng engine ang binago ng gumawa upang matugunan ang mga kinakailangan ng mga environmentista. Upang magpatuloy ang pag-unlad ng industriya ng awto, napilitan ang mga manggagawa sa pabrika na makahanap ng isang kompromiso sa pagitan ng mga awtoridad sa regulasyon at ng end consumer. Ang paglipat ng awtoridad upang makontrol ang mga system ng engine sa mga elektronikong yunit ay lubos na pinapadali ang mga gawain ng pag-optimize ng pagganap ng sasakyan, na nagdadala sa kanila alinsunod sa mga kinakailangang pang-kapaligiran na kinakailangan para sa emissions sa kapaligiran.
Hakbang 2
Upang baguhin ang mga operating parameter ng modernong high-tech na panloob na mga engine ng pagkasunog, na tinatawag na ECU firmware o chip tuning, sapat na upang ikonekta ang isang laptop o yunit ng system ng computer sa diagnostic na konektor sa pamamagitan ng isang adapter at itakda ang mga halagang kinakailangan sa sandali sa mga talahanayan gamit ang dalubhasang software.
Hakbang 3
Sa pamamagitan ng "flashing" ng electronic control unit, posible na taasan ang lakas ng engine hanggang sa tatlumpung porsyento at alisin ang limitasyon ng pagpabilis ng sasakyan. Ito ay lumabas na ang mga motor na naka-install sa mga kotse ng Volga Automobile Plant ay may malaking potensyal. At bago magbukas ang may-ari ng naturang panteknikal na sasakyan ng isang kaakit-akit na pag-asam na pilitin ang planta ng kuryente, habang gumagastos ng napakahinhin na pondo.
Hakbang 4
Ngunit huwag sumuko sa tukso at huwag magsikap sa lahat ng paraan upang malayang i-flash ang "talino" (ECU) ng makina. Kakulangan ng kaalaman at sapat na karanasan upang maisakatuparan ang ganitong uri ng trabaho, ang isang hindi nakasulat na pagbabago sa mga operating parameter ng motor ay maaaring magtapos sa pagkabigo at pagkabigo. Hindi bababa sa para sa unang chip-tuning ng iyong sasakyan, humingi ng tulong mula sa mga propesyonal na dalubhasa.
