Ang paglabas ng Lada Xray crossover ay sabik na hinintay simula pa noong 2011. Sa wakas, nalaman na ang bagong produkto ng AvtoVAZ ay ilulunsad sa linya ng pagpupulong sa pagtatapos ng 2015. Ano ang naghihintay sa mga Ruso? Natutuhan ba ng mga tagagawa ng Russia kung paano gumawa ng de-kalidad at naka-istilong mga kotse?
Marami ang natitiyak na ang Lada Xray ay isang ganap na crossover, walang tumatanggi sa impormasyong ito sa Internet, ngunit sa katunayan, kahit na ang mga tagalikha ng kotse ay inilalagay ang modelong ito bilang isang "mataas na hatchback". Iyon ang dahilan kung bakit ang Lada Xray ay sumasakop sa isang tiyak na angkop na lugar sa automotive market.
Kung ikukumpara sa dalawang taong gulang na panlabas ng kotse, may mga kapansin-pansing pagbabago sa kasalukuyang bersyon. Ang crossover mismo ay naging mas agresibo, ang mga balangkas ay nakinis, ngunit ang grille ay lumago nang malaki. Ngunit ang pinakamalaking pagbabago ay ang pagdaragdag ng dalawa pang mga pinto. Ito ay ngayon ay isang limang-pinto na kotse. Para sa mas mahusay na pagdaloy, ang mga bagong linya ay naidagdag sa ilalim ng katawan.
Tulad ng para sa panloob, ang lahat ay hindi sigurado dito. Walang mga mamahaling materyales at pagtatapos dito, ngunit sa pangkalahatan ang lahat ay mukhang mas karapat-dapat. Functional na panel, three-speak steering wheel, gearbox sa kamay. Mayroong higit sa sapat na puwang sa kotse, kapwa sa taas at sa lapad. Ang mga pagsingit ng kahel sa mga upuan, sa manibela at panel ay mukhang napaka kawili-wili at maliwanag. At ang mga upuan mismo ay komportable, ang kakayahang makita ay mabuti. Kapag sinusuri ang kotse, ipinahayag ni Vladimir Vladimirovich Putin ang kanyang opinyon, at naging positibo ito.
Ang X-Ray platform ay batay sa Sandero, kaya't ang bagong crossover ay malamang na magkaroon ng independiyenteng suspensyon sa harap at isang torsion bar sa likurang ehe. Ang bagong modelo ay magiging front-wheel drive, ito ang isa pang dahilan kung bakit tinawag itong hatchback ng mga tagalikha nito.
Ang presyo ng Lada Xray ay hindi pa rin alam. Ngunit sa kanyang blog, pinangalanan ni Bu Inge Andersson ang halaga ng Lada X Ray at Lada Vesta, ang una ay nagkakahalaga mula 500,000, ang pangalawa mula sa 400,000.
Ano ang naghihintay sa mga Ruso? May lalabas ba sa aming mga kalsada ang isang bagong crossover na makikipagkumpitensya sa mga banyagang kotse? O, gayunpaman, ang hindi napakahusay na katanyagan ng AvtoVAZ ay lalawak sa modelong ito. Maaga pa upang husgahan ito, dahil ang kotse ay hindi pa nasubok sa mga kalsada ng Russia. Hindi alam kung paano kikilos ang crossover sa mga lansangan ng lungsod. Pagkatapos lamang ng pagkakataong lubos na pahalagahan ang lahat ng mga pakinabang ng Xray maaari nating pag-usapan ang tungkol sa mga mapagkumpitensyang kalamangan sa iba pang mga modelo. Inaasahan namin na ang bagong produkto ng AvtoVAZ - Lada Xray ay matutuwa sa aming mga mamimili sa isang de-kalidad at makapangyarihang crossover.
