Ang scooter ay isang uri ng magaan na motorsiklo na 50 cm³ na klase, na kung saan ay ipinapantay sa mga moped at hindi nangangailangan ng isang lisensya o pagpaparehistro, kung kaya't napakapopular sa mga kabataan. Sa parehong oras, iilan ang nasiyahan sa mga teknikal na katangian, kaya't halos lahat ng pangalawang iskuter ay binago sa isang degree o iba pa.
Kailangan iyon
- - kaalaman sa mga tampok ng iyong modelo ng scooter;
- - isang hanay ng mga tool para sa pag-disassemble ng scooter body;
- - resonant tube;
- - carburetor na may diameter ng diffuser na 17.5;
- - variator ng palakasan;
- - CPG ng klase sa Sport.
Panuto
Hakbang 1
Upang madagdagan ang lakas ng scooter at hindi harapin ang problema sa pagpaparehistro ng mga karapatan at mga dokumento pagkatapos nito, una sa lahat kinakailangan upang alisin ang mga plugs mula sa sasakyan - mga speed limiter. Nakasalalay sa tukoy na modelo ng scooter, ang iba't ibang mga uri ng plugs ay maaaring matagpuan sa variator, commutator, carburetor o muffler.
Hakbang 2
Ang muffler ay dapat mapalitan ng isang resonant tube na nauugnay sa pangkat ng silindro-piston ng iyong iskuter. Dapat tandaan na ang pagpapalit ng muffler ay mangangailangan ng muling pagsasaayos ng bahagi ng paghahatid ng iskuter. Ang lahat ng ito ay hindi lamang tataas ang bilis ng sasakyan ng 30-40%, ngunit din makabuluhang taasan ang mga dynamics nito.
Hakbang 3
Inirerekumenda rin na baguhin ang carburetor. Ang isang karaniwang iskuter na dinisenyo para sa isang kapaligiran sa lunsod ay pinakaangkop para sa isang carburetor na may 17.5mm diffuser. Ang diameter ng diffuser ay isang pangunahing tagapagpahiwatig dito, habang ang bansa ng gumagawa o ang tukoy na tatak ng carburetor ay hindi gampanan ang isang makabuluhang papel.
Hakbang 4
Ang mga hakbang na ginawa ay makabuluhang magbabago ng mga katangian ng iskuter, at samakatuwid ang sasakyan ay mangangailangan ng kapalit at isang variator - dapat itong mapalitan ng isang isport. Sa naturang variator, ang mga kinematic ng paglipat ng timbang ay mas perpekto kaysa sa karaniwang mga variator, na nangangahulugang ang pagsasaayos para sa na-update na mga parameter ay magiging mas mahusay na kalidad. Upang madagdagan ang pagganap ng sistema ng paghahatid, inirerekumenda na gumamit ng isang variator na may built-in na sistema ng pagpapadulas ng pamalo. Maaari din nitong dagdagan ang tugon ng throttle ng iyong kaibigan na may gulong.
Hakbang 5
Ang mga hakbang sa paggawa ng makabago na ito ay karaniwang sapat para sa mga motorista na hindi nangangailangan ng bilis ng supersonic at hindi lumahok sa mga rally ng biker. Gayunpaman, mayroong isang mas radikal na paraan upang madagdagan ang lakas ng iskuter - pinapalitan ang buong pangkat ng silindro-piston ng iskuter. Sa kasong ito, naka-install ang isang Sport class CPG - pinapataas nito ang dami ng silindro at na-optimize ang system para sa paglilinis nito.
