Sa ating panahon, ang credit boom ay napakasindak. Pagkatapos ng lahat, ang mga tao ay handa na kumuha ng mga pautang na may labis na kasiyahan para sa lahat ng makakaya nila. Ito man ay condom o isang eroplano. Para sa mga mamamayan, ito ay tulad ng isang pagkakataon na makagat ng libreng keso. Isaalang-alang ang pagbili ng kotse sa kredito, isang napakaliit na bahagi ng pagpapautang.
Para sa mga bangko, ang posibilidad na manatili sa paglutang ay pinakamabilis hangga't maaari at mas maraming nautang naibenta. Iyon ang dahilan kung bakit ang proseso ng pagkuha ng isang pautang ay nabawasan sa halos isang minimum. Ang peligro ay anumang pautang hindi mahalaga kung magpapahiram ka o manghiram. Sa pagbili ng isang kotse sa kredito, ang scheme ng pagpapautang ay itinayo sa sumusunod na paraan:
1. Ang pagnanais ng kliyente na bumili ng kotse.
2. Paunang bayad, na kung saan ay 30% o higit pa sa gastos ng bakal na kabayo. Maaari ring mangailangan ang mga garantiya.
3. Ang resulta ay ang paglipat sa dealer ng kotse ng halagang kinakailangan para sa pagbili.
4. Susunod, kakailanganin mong i-insure ang iyong kotse. At ang lansihin ay ang kumpanya ng seguro ay ipinahiwatig na sa iyo nang walang karapatang pumili. Hindi para sa bangko, ngunit para sa iyo, ang mga taripa ay tiyak na nakakagulat. At dapat mong iguhit ang patakaran.
5. Ang iyong susunod na hakbang ay malinaw ding binabaybay sa kasunduan sa utang. Kung hindi ka naka-install ng isang alarma sa isang dealer ng kotse, pagkatapos ay ididirekta ka ng kumpanya ng seguro sa isang installer ng alarma, siyempre, sa isang tukoy na installer. At muli, hindi ka masiyahan sa iyo ang gastos. At ang pagpipilian ay magiging multo.
Huli na upang kagatin ang iyong mga siko, walang pag-ikot. Ipinataw mo sa iyong sarili ang responsibilidad para sa maagang pagwawakas ng kasunduan sa bangko. Kung nais mong bayaran ang pautang nang maaga sa iskedyul, maganda, ang bangko ay makakatanggap ng multa mula sa iyo.
Matapos ang lahat ng naipasa, masaya ka na upang simulan ang "iyong" kotse at handa nang magmaneho. Ngunit sa pamamagitan ng anong karapatan tawagan mo ang kotse na "iyo" nang walang anumang mga karapatan dito. Tumingin ngayon, nagbayad ka ng halos 70% ng kabuuang halaga ng kotse (pag-install ng isang alarma at isang patakaran sa seguro sa labis na mga presyo kasama ang paunang pagbabayad), ikaw ang responsable para sa kotseng ito, ngunit sa pangkalahatan hindi ito inyo. Pati ang TCP ay nasa bangko. Bayaran ang huling installment sa bangko at ikaw ang makikinabang dito.
Isaalang-alang ang sitwasyon, ang kotse at seguro ay muling inilabas sa iyo, ang utang ay nabayaran nang buo - naging maayos ang lahat. Nasiyahan ka, sa kabila ng katotohanang ang labis na pagbabayad ay tungkol sa 50% ng gastos ng kotse mismo. Siyempre, ang parehong mga tagaseguro at mga installer ay nasiyahan, at, syempre, ang bangko mismo. Lahat kumita ng pera.
