Ang mga pangunahing system na tinitiyak ang kaligtasan ng pagmamaneho habang nagmamaneho ay ang mga steering gear at preno. Ang maximum na pinapayagan na pagsusuot ng mga bisagra o preno ay madalas na sanhi ng mga aksidente sa kalsada.
Kailangan
- - mga wrenches 13 at 17 mm,
- - jack,
- - "lobo" na key.
Panuto
Hakbang 1
Kinakailangan upang suriin ang kondisyon ng mga pad ng preno habang ginagawa ang regular na pagpapanatili. Upang matupad ang kondisyong ito, ang kotse ay nakalagay sa isang antas sa ibabaw o pag-angat.
Hakbang 2
Ang pamamaraan para sa pag-check ng teknikal na kondisyon ng mga front preno pad ay nagsisimula sa paghihigpit ng parking lever ng preno at pag-install ng mga tsok ng gulong sa ilalim ng mga gulong sa likuran. Susunod, ang mga front nut ng pangkabit ng disc ay inilabas sa hub, at pagkatapos, gamit ang isang jack, ang naimbestigahan na bahagi ng makina ay naka-install sa isang matibay na suporta.
Hakbang 3
Sa yugtong ito, ang gulong sa wakas ay tinanggal mula sa hub at isinasagawa ang isang visual na inspeksyon ng mga pad ng preno. Kung ang kapal ng mga linings ay mas mababa sa isa at kalahating millimeter, pagkatapos ay agad silang pinalitan ng mga bago.
Hakbang 4
Upang suriin ang mga likurang pad, ang mga tsok ng gulong ay naka-install sa ilalim ng mga gulong sa harap, at ang pingga ng preno ng paradahan ay ibinaba hanggang sa ibaba. Pagkatapos ang mga bolts sa hub ay pinakawalan din ng pares ng mga liko, at pagkatapos mailagay ang makina sa isang matibay na suporta, ang disk na may gulong ay tuluyang nawasak.
Hakbang 5
Kung ang isang teknolohikal na butas ay ibinibigay sa drum ng preno para sa visual na inspeksyon ng mga linings, pagkatapos ay nasuri sila sa pamamagitan nito.
Hakbang 6
Sa mga kaso kung saan ang tambol ay solid, kung gayon ang dalawang mga pin ng gabay ay hindi naka-unscrew, na sabay na nagsisilbing isang pangkabit para dito, pagkatapos kung saan ang tinukoy na bahagi ay natanggal, binubuksan ang pag-access para sa pagsukat ng kapal ng mga lin ng pagkikiskisan, na hindi dapat mas payat kaysa sa isa at kalahating millimeter. Kung hindi man, ang mga pad ay pinalitan ng bago.
