Ang pagdaragdag ng lakas at kahusayan ng makina ay ang pangunahing gawain ng pag-tune. Maaari itong magawa sa pamamagitan ng pag-install ng isang turbocharger sa sistema ng supply ng hangin. Ngunit maaari kang maging malikhain, ayusin ang makina at palitan ang karamihan ng mga bahagi at pagpupulong na may mga magaan.
Panuto
Hakbang 1
Mag-install ng isang turbine kung nais mong i-doble o triple ang lakas ng engine. Ito ang pinakamadaling paraan, ang mga problema lamang ang maaaring lumitaw sa pag-install sa mga carburetor engine. Ang katotohanan ay ang carburetor ay nagpapatakbo sa pagkakaiba-iba ng presyon sa mga silid. Kung bibigyan mo ito ng kaunti pang hangin, kung gayon ang engine ay hindi magdagdag ng lakas, ngunit mawawala ito. Sa mga injection engine, lahat ay mas mahusay, dahil ang mga turbine ay karaniwang nai-install sa mga engine na may sapilitang fuel injection.
Hakbang 2
Ang kahulugan ng turbine ay ang isang impeller na naka-install sa exhaust manifold, na hinihimok ng mga gas na maubos. Sa parehong baras sa impeller na ito, ang isang turbine ay naka-install, na kung saan ay isang air pump ng dalawang gears. Sa pamamagitan ng mga filter ng zero paglaban, ang hangin ay pumasok sa bomba, na lumilikha ng presyon. Pagkatapos ang naka-compress na hangin ay halo-halong may gasolina at ang nagresultang timpla ay pinakain sa silid ng pagkasunog sa ilalim ng mataas na presyon. Ngunit ang mga pagkabigo ng turbine ay nangyayari sa ilang mga engine. Samakatuwid, ang perpektong pagpipilian ay ang pag-install ng isang sistema ng dalawang turbine na pinagsama sa isang pabahay.
Hakbang 3
Ayusin ang makina at i-upgrade ang mga bahagi nito kung magpasya kang dagdagan ang lakas nang hindi gumagamit ng isang turbine. Mangangailangan ito ng isang bilang ng mga hakbang upang magaan ang mga bahagi ng engine. Ang mga piston ay kailangang magaan sa pamamagitan ng paggiling ng kanilang mga palda mula sa loob. Subukang magtiwala sa mga ganoong bagay sa mga may karanasan na lumiliko. Ang mga silindro ay dapat na mainip sa maximum na posibleng diameter. Kaya, tumataas ang dami ng pagtatrabaho nito. Dahil dito, tumataas din ang lakas. Ang mga rod sa pagkonekta ay dapat ding mai-install na magaan.
Hakbang 4
Magbayad ng partikular na pansin sa crankshaft. Dapat itong mapadali hangga't maaari. Ang crankshafts ay ibinebenta para sa pag-tune, na kung saan ay mas magaan kaysa sa karaniwang mga crankshafts. Ngunit huwag kalimutan na balansehin ang baras, kung hindi man ay kapansin-pansin ang pagkatalo at panginginig ng boses sa panahon ng operasyon ng engine. At babawasan lamang nito ang mapagkukunan ng engine. Ang ulo ng silindro ay dapat na grounded upang mabawasan ang silid ng pagkasunog. Mangyaring tandaan na kakailanganin mong gumamit ng gasolina na may mas mataas na numero ng oktano.
Hakbang 5
Pagaan ang flywheel. Marahil ito ang pinaka-napakalaking bahagi sa crankshaft. Kakailanganin mong gilingin ang metal sa loob ng flywheel. At huwag kalimutan ang tungkol sa pagbabalanse, na isinasagawa sa makina sa pamamagitan ng pagbabarena ng maliliit na butas. Ang sistema ng pagpapadulas ay nangangailangan din ng maraming pansin. Sa kabila ng katotohanang mas madaling lumiko ang makina, tumaas ang lakas nito. Samakatuwid, kailangan ng mas maraming pampadulas upang gumana. I-troubleshoot ang pump ng langis, bawasan ang agwat sa pagitan ng pabahay nito at ng eroplano ng crankcase ng engine.
