Paano Magdagdag Ng Lakas Sa Isang Engine

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Magdagdag Ng Lakas Sa Isang Engine
Paano Magdagdag Ng Lakas Sa Isang Engine

Video: Paano Magdagdag Ng Lakas Sa Isang Engine

Video: Paano Magdagdag Ng Lakas Sa Isang Engine
Video: HEADLIGHT BULB ANO MAS MAGANDA PARA SA MOTOR MO? 2024, Nobyembre
Anonim

Maaari mong gawing mas mabilis ang iyong sasakyan alinman sa pamamagitan ng pagpapabuti ng pagganap ng makina o sa pamamagitan ng pagtatrabaho sa aerodynamics ng kotse, bigat at mahigpit na pagkakahawak. Sa mga pangunahing prinsipyo ng isang kotse, madali mong maidaragdag ang lakas sa engine at gawing mas mabilis ang kotse.

Paano magdagdag ng lakas sa isang engine
Paano magdagdag ng lakas sa isang engine

Kailangan

  • - filter ng hangin
  • - supercharger
  • - turbocharger
  • - pinabuting exhaust manifold
  • - pinabuting mga ulo ng silindro

Panuto

Hakbang 1

Baguhin ang air filter. Alinman ang palitan ang iyong regular na filter ng isang mas malaking isa para sa iyong modelo ng kotse, o mag-install ng isang filter na may tinatawag na zero resistensya. Ang mga hakbangin na ito ay gawing mas madali para sa iyong engine na "huminga" ng hangin, sa gayon pagpapayaman ng pinaghalong fuel-air, at samakatuwid ay nagdaragdag ng lakas ng engine.

Hakbang 2

Magsuot ng isang supercharger o turbocharger. Mahalaga, ang pareho ng mga aparatong ito ay dinisenyo upang pilitin ang hangin sa silid ng pagkasunog ng isang gasolina. Ang supercharger ay pinapalabas ng mga puwersa ng iyong engine, habang ang turbine ay hinihimok ng daloy ng mga gas na maubos. Sa isang supercharger, makakatanggap ka ng isang makabuluhan, matatag na pagtaas sa parehong pagkonsumo ng kuryente at gasolina. Ang turbocharger ay nagdaragdag din ng pangangailangan ng iyong makina para sa gasolina, kahit na medyo mas kaunti, ngunit mayroon itong isang hindi kasiya-siyang tampok: ang pagbuo ng tinatawag na turbo lag. Karaniwang nagsisimulang gumana ang turbine sa mataas na bilis, mula sa halos tatlong libo. Kaya't hangga't hindi mo pa nai-crank ang iyong engine nang maayos, magmaneho ka sa parehong bilis tulad ng sa isang normal na likas na aspirado ng kotse. Kung ang mabilis na pagpabilis sa panahon ng paunang pagpapabilis ay kritikal para sa iyo, kung gayon ang turbocharging ay hindi iyong pinili.

Hakbang 3

Palitan ang mga manifold. Ang mga karaniwang manifold na matatagpuan nang direkta sa ulo ng silindro ay responsable para sa pamamahagi ng pinaghalong fuel-air at ang pagtanggal ng mga gas na maubos. Mayroong dalawang mga paraan upang mapabuti ang dynamics ng engine sa pamamagitan ng pagbabago ng paggamit at pag-ubos ng manifold: sa pamamagitan ng pag-polish ng mga mayroon o palitan ang mga ito sa mga may pinakamahusay na kapasidad ng daloy.

Kung polish mo ang panloob na ibabaw ng manifold ng paggamit, babawasan nito ang paglaban, na nangangahulugang gagawing madali ang daanan ng pinaghalong fuel-air, at dahil dito, tataas ang lakas ng engine.

Hakbang 4

Palitan ang mga ulo ng silindro. Kapag naghahanap para sa isang kapalit na bahagi, magiging interesado kami sa bilang ng mga balbula bawat silindro ng engine. Kadalasan mayroong dalawa sa kanila: isa para sa paggamit ng pinaghalong fuel-air, ang pangalawa para sa pagtanggal ng mga gas na maubos. Ang mga pinahusay na ulo ay karaniwang may dalawang beses sa bilang ng mga balbula bawat silindro sa engine, na nangangahulugang ginagawa nila ang kanilang trabaho nang mas mahusay at maaaring makaapekto nang malaki sa lakas ng engine.

Hakbang 5

Bigyan ang engine ng isang pangkalahatang paglilinis. Upang magdagdag ng lakas sa isang engine, hindi kinakailangan na baguhin o baguhin ang isang bagay. Kung sa tingin mo na ang mga inhinyero na nagdisenyo ng iyong sasakyan ay may naiintindihan pa rin sa kanilang negosyo, at ayaw makagambala sa zone ng kakayahan ng ibang tao sa kanilang walang kaalamang kaalaman, subukang gawing perpekto at mapanatili sa mahusay na kondisyon kung ano ang iginawad sa iyong sasakyan. ang halaman.

Ang gasolina ay bihirang nasusunog nang malinis: ang mga hydrocarbons ay tiyak na mananatili, na naipon sa anyo ng mga deposito ng carbon sa mga dingding ng mga silid ng pagkasunog, sari-sari na paggamit (kung mayroon kang isang direktang iniksyon na engine ng iniksyon) at mga disc ng balbula. Bilang isang resulta, malaki ang pagkawala ng lakas ng makina. Upang mapanatili ang iyong maapoy na motor sa mabuting kalagayan, inirerekumenda naming linisin ito bawat 100-150 libong mileage.

Kung hindi ka pa nakakagawa ng ganito dati, at ang iyong sasakyan ay may solidong agwat ng mga milya, kung gayon ikaw ay magiging masaya sa resulta.

Hakbang 6

Bawasan ang bigat ng sasakyan. Hindi ito direktang magdagdag ng lakas sa engine, ngunit i-optimize ang paggamit ng mga puwersa nito at gawing mas mabilis ang kotse. Magsimula sa pamamagitan ng paglilinis ng puno ng kahoy, at kung hindi ito sapat, maaari mong subukang palitan ang indibidwal na trim o mga bahagi ng katawan sa mga gawa sa mas magaan na materyales.

Inirerekumendang: