Ang kaligtasan sa kalsada ay direktang nakasalalay sa kondisyon ng mga pad ng preno. Pinapayagan lamang na magsuot ng 1 mm ang mga lin ng pagkikiskisan ng mga preno ng preno. Sa mas matinding pagsusuot, dapat silang mabago. Isaalang-alang natin kung paano isagawa ang operasyong ito sa likurang pad ng isang kotse sa Ford.
Panuto
Hakbang 1
Maghanda ng isang wrench para sa pag-unscrew ng mga mani sa mga gulong, distornilyador at pliers. Pagkatapos alisin ang susi mula sa pag-aapoy at makipag-ugnay muna sa gear. Ilagay ang mga paghinto sa ilalim ng mga gulong sa harap, na angkop para sa ordinaryong mga bloke ng kahoy.
Hakbang 2
Itaas ang likuran ng sasakyan gamit ang isang jack upang ang gulong ay manatili sa lupa. Paluwagin nang bahagya ang mga mani gamit ang isang wrench ng gulong at itaas ang makina upang ang gulong ay masuspinde sa hangin. Sa wakas ay i-unscrew ang mga mani at alisin ang likurang gulong.
Hakbang 3
Suportahan ang sasakyan. Suriin ang antas ng likido ng preno, na matatagpuan sa reservoir ng silindro ng preno na preno. Kung mayroong labis na likido at lalapit ito sa maximum na marka, pagkatapos ay maingat na ibomba ito. Kung hindi man, patakbuhin mo ang peligro ng splashing ito kapag pinapalitan ang mga pad.
Hakbang 4
Gamit ang isang distornilyador, dahan-dahang i-pry ang retainer mula sa mga drum pin. Pagkatapos ay hilahin ito patungo sa iyo at alisin ito. Kunin ang mga pliers sa iyong mga kamay at i-up ang mga caliper ng preno. Pagkatapos ay idiskonekta ang mga ito sa pamamagitan ng paghila sa kanila patungo sa iyo. Tandaan na kapag binabago ang mga mabibigat na pagod na pad, kailangan mong itakda ang tagapag-ayos ng backlash sa orihinal na posisyon nito. Upang magawa ito, gumamit ng isang distornilyador upang pigain ang spring stop at, habang hinahawakan ito, i-on ang tagapag-ayos ng adorno hanggang sa darating ito.
Hakbang 5
Alisin ang takot ng pang-itaas na tagsibol mula sa likurang sapatos, at pagkatapos ay alisin ito sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa kabilang dulo mula sa pangulong sapatos. Alisin ang spacer bar kasama ang tagapag-ayos ng agwat. Pagkatapos nito, ilipat ang mga pad ng preno pababa, sinusubukan na paluwagin ang mas mababang tagsibol, na maingat na naka-disconnect.
Hakbang 6
Alisin ang dulo ng cable mula sa pingga at hilahin ang likurang preno ng sapatos. Suriin ang lahat ng mga bahagi para sa pagkasuot at palitan ang pad. I-install sa reverse order. Matapos mailagay ang tambol, ayusin ang clearance sa pamamagitan ng pana-panahong pagpindot sa pedal ng preno. Sa kasong ito, maririnig ang mga katangian ng pag-click. Itatakda ang puwang kapag huminto sila. Screw sa gulong at suriin kung paano ito lumiliko.
