Paano Baguhin Ang Mga Ball Valve Para Sa Renault Logan

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Baguhin Ang Mga Ball Valve Para Sa Renault Logan
Paano Baguhin Ang Mga Ball Valve Para Sa Renault Logan

Video: Paano Baguhin Ang Mga Ball Valve Para Sa Renault Logan

Video: Paano Baguhin Ang Mga Ball Valve Para Sa Renault Logan
Video: PVC BALL VALVE: How to install 2024, Nobyembre
Anonim

Hindi mahirap makita ang isang madepektong paggawa ng ball joint. Ang mga sobrang tunog mula sa harap na gulong, nag-backlash sa ibabang bahagi ng hub. Kahit na ang mga bota ay nasira, ang mga kasukasuan ng bola ay dapat mapalitan.

Paano baguhin ang mga ball valve para sa Renault Logan
Paano baguhin ang mga ball valve para sa Renault Logan

Panuto

Hakbang 1

Ihanda ang iyong sasakyan para sa pag-aayos. Upang magawa ito, mag-install ng mga chock ng gulong sa ilalim ng mga gulong sa likuran. Upang matiyak, i-on ang handbrake, hindi ito magiging kalabisan. Kinakailangan upang palitan ang mga kasukasuan ng bola sa kotse na tinanggal ang mga gulong sa harap. Sa pamamagitan ng pagtaas ng magkabilang panig ng makina, papahinain mo ang anti-roll bar, hindi ito makagambala sa pag-aayos. Una, gupitin ang mga bolt ng gulong, pagkatapos ay iangat ang isang gilid, maglagay ng isang suporta sa kaligtasan sa ilalim nito, pagkatapos ay iangat ang kabilang panig, kailangan mo ring mag-install ng isang suporta sa ilalim nito. Alisin ang mga gulong pagkatapos mai-install ang mga ito sa mga safety stand.

Hakbang 2

Mag-apply ng isang penetrating lubricant sa mga sinulid na koneksyon. Ang mga bahagi ng suspensyon sa harap ay permanenteng nakalubog sa tubig at putik, kaya't ang kalawang ay karaniwan. Upang gawing mas madali ang trabaho, kakailanganin mong idiskonekta ang mga rod ng kurbatang sa magkabilang panig. At pagkatapos lamang nito maaari mong simulan ang pagtatanggal-tanggal ng lumang mga kasukasuan ng bola. Hindi ito nangangailangan ng mga espesyal na hatak, ang lahat ng gawain ay isinasagawa nang may improvisadong pamamaraan. Ang unang hakbang ay upang i-unscrew ang bolt na nakakatiyak sa pinagsamang bola na pin sa wheel hub. Upang magawa ito, maglagay ng 17 open-end wrench sa kulay ng nuwes, at i-unscrew ang bolt head gamit ang isang 17 socket wrench.

Hakbang 3

Patokin ang bolt mula sa hub gamit ang isang suntok. Ngayon na ang oras upang alisin ang pinagsamang pin ng bola, para sa kailangan mong i-install ang isang matibay na distornilyador sa puwang sa hub. Papayagan nito ang pin na malayang mag-slide palabas ng hub. Ngayon hilahin ang hub sa gilid at magpatuloy upang maalis ang magkasanib na bola. Una sa lahat, sa tuktok, alisin ang retain ring na hindi pinapayagan ang bola na mahulog pababa. Ngunit kahit na matapos na alisin ang singsing, magiging problemado talaga upang maalis ang dati nang bola, sapagkat ito ay mahigpit na pinindot sa pingga.

Hakbang 4

Kumuha ng isang piraso ng tubo, ang panloob na lapad na kung saan ay bahagyang mas malaki kaysa sa diameter ng pinagsamang bola. Ang piraso ng tubo na ito ay dapat ilagay sa ilalim ng pingga, ang mas mababang bahagi ay dapat na nakasalalay sa lupa. Ang bola ay dapat pumunta sa loob ng tubo na ito. Ngayon, gamit ang martilyo, kailangan mong maingat na pindutin ang bola sa labas ng upuan. Pagkatapos nito, maaari kang mag-install ng bago. Dapat itong pinindot nang may isang extension. Huwag pindutin ang bagong bola dahil maaari itong makapinsala dito. Palaging palitan ang bolt ng bola na nag-secure ng pin sa hub. Magtipon sa reverse order, huwag kalimutang i-install ang manibela sa lugar. Ang kaliwa at kanang bahagi ay hinarap sa parehong paraan, walang mga makabuluhang pagkakaiba.

Inirerekumendang: