Ang ground clearance ay isa sa pinakamahalagang katangian ng isang kotse, na tumutukoy sa kakayahang cross-country. Gayunpaman, ang halagang ito ay hindi pare-pareho, kaya't bawat motorista na nag-aalaga ng kanyang kotse ay dapat ayusin ang ground clearance sa oras, ibabalik ito sa orihinal na halaga.
Ang clearance ng anumang kotse ay ang distansya mula sa pinakamababang punto ng gitna ng kotse sa sumusuporta sa ibabaw. Sa madaling salita, ang clearance (ground clearance) ay maaaring tawaging pinakamataas na taas ng balakid na hindi maaabutan ng sasakyan.
Paano makahanap at masukat ang clearance sa lupa
Hindi ito ganoon kadali sa unang tingin. Para sa mga sports car, ang mababang clearance sa lupa ay katangian, para sa mga off-road na kotse - malaki. Sa ilang mga modelo, ang isang elemento ng maubos na sistema ay isasaalang-alang ang pinakamababang punto ng isang kotse, sa iba pa - isang ekstrang gulong naayos mula sa ilalim - sa iba pa - isang bahagi ng suspensyon o sa ilalim ng engine. Minsan maaari itong maging isang bumper. Ang pag-alam sa clearance sa lupa ay makakatulong hindi lamang upang magmaneho ng kotse nang kumportable nang hindi hinahawakan ang mga hadlang, ngunit din upang ipadala ito para sa pag-aayos ng pag-iwas sa oras, sa gayon makatipid ng pera sa pagpapanumbalik ng suspensyon.
Upang malaman ang halaga ng clearance, kakailanganin mo ng isang hukay sa pagtingin na may mga nakahanay na ramp at isang regular na pinuno (sukat sa tape). Bago simulan ang mga sukat ng kontrol, suriin ang presyon ng gulong at alisin ang hindi kinakailangang timbang mula sa kompartimento ng pasahero. Sumukat sa maraming puntos: halimbawa, sa ilalim ng engine sump, front bumper, sa ilalim ng mga ehe. Bilang isang resulta, kunin ang average na halaga (sa mm). Para sa mga layunin ng sanggunian, ang average na mga halaga ng distansya mula sa bumper sa kalsada ay ipinakita sa ibaba:
- mga pampasaherong kotse: 1400-2000 mm;
- parquet: mula 1800 hanggang 2500 mm;
- mga sasakyan sa labas ng kalsada: 2000-3500 mm.
Upang maprotektahan ang front bumper, maaari kang gumamit ng isang espesyal na "palda" na gawa sa plastik o mga sensor ng paradahan na mayroong pagpapaandar na shutdown. Gayunpaman, hindi sapat na malaman lamang ang clearance mula sa bumper hanggang sa kalsada; kapag nagmamaneho sa isang kalsada sa bansa, may panganib na masira ang crankcase ng engine. Samakatuwid, kailangan mong maunawaan nang maaga kung mayroon kang isang proteksyon sa crankcase. Kung hindi, inirerekumenda na i-install ito. Sa ibaba, para sa sanggunian, ang clearance sa lupa mula sa crankcase hanggang sa ibabaw ng kalsada (sa average) ay ipinakita:
- mga pampasaherong kotse: 1200-1700 mm;
- parquet: mula 1700 hanggang 2100 mm;
- mga sasakyan sa labas ng kalsada: mula sa 2000 mm.
Pagsasaayos ng taas ng pagsakay
Ang pangangailangan na dagdagan ang lumen ay madalas na lumitaw. Halimbawa, kapag nag-install ng mga wheel arch liner o kapag ang mga elemento ng suspensyon (spring, shock absorbers, atbp.) Ay naubos na. Ang isa pang dahilan ay ang pana-panahong paggalaw na may karga. Sa karamihan ng mga kaso, sa mga badyet na kotse, maaari mong dagdagan ang clearance sa lupa sa pamamagitan ng pag-install ng mga espesyal na gasket para sa mga bukal. Sa mas mahal na mga modelo, ang kontrol sa taas ng pagsakay ay isinama na sa sistema ng pag-kontrol ng pag-tune. Isinasagawa ang pagbabago sa halaga ng clearance gamit ang mga haydrolika o niyumatik.
