Ang isang mahusay, maayos na kotse ay dapat na gumana nang matatag. Ang isang mabuting may-ari ay obligadong alagaan ang kanyang minamahal na kotse. At para dito kailangan mong magkaroon ng hindi bababa sa isang hanay ng kaunting, pangunahing kaalaman. Halimbawa, kung ang iyong sasakyan ay hindi nais na magsimula, o hindi nais na magmaneho at huminto, malamang na mayroon itong problema sa carburetor. Narito kung paano baguhin ang carburetor mismo.
Kailangan
Upang mabago ang dating carburetor para sa bago kailangan mo ng dalawang susi para sa "8" at "13", isang distornilyador, isang bagong carburetor, at guwantes sa sambahayan
Panuto
Hakbang 1
Magsimula sa paghihigpit ng clamp - kailangan mong paluwagin ito at pagkatapos ay idiskonekta ang hose ng paggamit ng hangin (ito ay naka-corrugated).
Hakbang 2
Pagkatapos nito, alisan ng takip ang mga mani (na may isang susi na 8) na nakakabit sa filter ng hangin sa carburetor. Dapat alisin ang plato.
Hakbang 3
Pumunta sa hose ng bentilasyon ng crankcase - paluwagin ang clamp at alisin ang pabahay mula sa air filter.
Hakbang 4
Ang susunod naman ay ang bolt na humihigpit ng pangkabit ng upak ng cable ng air damper drive. Kailangan din itong magpahina, gawin itong may susi ng 8.
Hakbang 5
Paluwagin ang tornilyo ng pag-aayos ng cable at hilahin ang cable.
Hakbang 6
Pagkatapos alisin ang gas outlet hose mula sa pag-angkop, idiskonekta ang mga dulo ng kawad mula sa output ng microswitch ng EPHH control system.
Hakbang 7
Ang susunod na hakbang ay ang paggamit ng isang manipis na distornilyador upang kunin at alisin ang tungkod mula sa throttle valve drive lever.
Hakbang 8
Alisin ang solenoid balbula na hose mula sa paglalagay ng economizer, paluwagin ang clamp at alisin ang hose ng supply ng gasolina.
Hakbang 9
I-unscrew ang 4 na mani (na may 13 wrench) at hilahin ang lumang carburetor.
Hakbang 10
Ang bagong carburetor ay naka-install sa reverse order.
