Posibleng tapusin na ang gulong ng gulong sa kotse ng Lada Kalina ay wala sa order ng mga katangian na tunog (ingay, paghiging), na naging malinaw na maririnig habang nagmamaneho.
Ang mga hindi nais na ingay, na nagpapahiwatig ng isang sirang hub na tindig, ay pinalalakas kapag nagkukulong at kapag nagmamaneho sa hindi pantay na mga kalsada. Kung tinaasan mo ang kotse gamit ang isang jack at pinihit ang gulong, sa hub kung saan "lumipad" ang tindig, kung gayon ang backlash ay magiging kapansin-pansin, sinamahan ng parehong hindi kasiya-siyang tunog ng gasgas na bakal.
Bago simulan ang trabaho
Upang baguhin ang tindig ng hub, hindi kinakailangan na makipag-ugnay sa isang istasyon ng serbisyo. Gamit ang mga tamang tool, magagawa mo ang lahat sa iyong sarili. Bago simulan ang trabaho, dapat mong ilagay ang kotse sa isang antas sa ibabaw, at mas mahusay na gumamit ng isang panonood o pag-angat. Kailangan mong magkaroon ng isang unibersal na hanay ng mga tool, isang jack, mga pampadulas kasama mo.
Pamamaraan
Una kailangan mong alisin ang cap ng hub. Pagkatapos nito, sa tulong ng isang pait, kinakailangan upang maituwid ang nakasuot na balikat ng tindig na kulay ng nuwes, higpitan ang "handbrake", buksan ang unang gear at palitan ang "mga sapatos" sa ilalim ng mga gulong ng kotse.
Matapos makumpleto ang mga hakbang sa itaas, gamit ang isang 30 mm socket, kinakailangan upang paluwagin ang hub na nagdala ng nut. Sa pamamagitan ng paraan, ang tool ay dapat na may mataas na kalidad at matibay, dahil upang mai-unscrew ang kulay ng nuwes ng tindig ng hub, kinakailangang mag-apply ng sapat na malaking pagsisikap.
Matapos i-unscrew ang kulay ng nuwes, paluwagin ang mga bolt ng gulong, pagkatapos ay gumamit ng jack para itaas ang kotse at alisin ang gulong. Upang maiwasan ang gabay ng preno pad, caliper at preno disc mula sa pag-hang sa hose ng preno, dapat silang nakatali sa isang lubid o kawad.
Susunod, i-unscrew ang hub na may kulay ng nuwes sa dulo at alisin ang washer. Pagkatapos nito kinakailangan na dumaan sa mga butas sa preno disc ang mga bolt na may haba na halos 130 mm at i-tornilyo ang mga ito sa mga butas sa hub. Matapos ang ilang mga hit sa mga disc ng preno sa mga bolt, ang hub ay maaaring mapindot.
Matapos ang hub ay pinindot, kinakailangan upang i-unscrew ang pangkabit ng pinagsamang bola, na kung saan ito ay nakakabit sa manibela na rosas. Alisin ang magkasanib na CV (pare-pareho ang tulin ng tulin) mula sa hub, i-on ang hub at patumbahin ito mula sa pagpipiloto.
Ang susunod na hakbang ay alisin ang retain ring at pindutin ang tindig sa steering knuckle cup. Upang maalis ang singsing ng tindig, kung saan, bilang panuntunan, napakahigpit na nakaupo sa lugar nito, maaari kang gumamit ng isang espesyal na tool - isang puller.
Matapos alisin ang tindig ng hub, kinakailangan upang linisin at mag-lubricate sa panloob na ibabaw ng steering knuckle. Ang pagkakaroon ng pagpindot ng isang bagong tindig sa kamao, ang lahat ng karagdagang mga aksyon ay dapat na gumanap sa reverse order.
