Paano Mag-camber

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Mag-camber
Paano Mag-camber

Video: Paano Mag-camber

Video: Paano Mag-camber
Video: Как отрегулировать развал автомобиля с помощью болтов развала колес 2024, Nobyembre
Anonim

Ang Camber ay ang anggulo sa pagitan ng gulong at ng patayo sa kalsada. Ang tamang anggulo ay magbibigay ng matatag na mahigpit na pagkakahawak at mahusay na paghawak.

Paano mag-camber
Paano mag-camber

Panuto

Hakbang 1

Una, maghanap ng mga palatandaan na talagang kailangan mong magsagawa ng pagsasaayos ng camber. Kung, kapag nagmamaneho sa isang tuwid at antas na kalsada, palaging lumilihis ang iyong sasakyan mula sa itinakdang kurso sa isang direksyon o sa iba pa, kung gayon hindi maiiwasan ang pagsasaayos. Kailangan din ito kapag may hindi pantay na pagkasuot ng gulong o bigat kapag nagmamaneho ng isang makina.

Hakbang 2

Itaboy ang kotse sa isang butas o garahe na may elevator. Simulan ang pagsasaayos mula sa manibela, siguraduhin na ang manibela ay tuwid sa tuwid na paggalaw, at kapag lumiliko sa kaliwa at kanan, ang bilang ng mga rebolusyon ay pareho. Suriin ang presyon ng gulong at, kung kinakailangan, dalhin ito sa parehong halaga. Siyasatin ang mount mount at ang mekanismo ng pagpipiloto mismo, suriin ang lahat ng mga bahagi para sa pinsala at mga depekto, at, kung kinakailangan, ayusin ang mga ito.

Hakbang 3

Itaas ang sasakyan at tiyakin na ang mga gulong nito ay hindi nakakadikit sa lupa. Kalkulahin ang mga puntos kung saan ang pantay na runout ay nangyayari sa mga sidewalls ng mga gulong. Gawin ito sa tisa at isang palad. Dalhin ang tisa sa gulong, na nasa isang umiikot na posisyon, unang mahigpit na sumandal sa bagay, markahan ang diametrically kabaligtaran na nakausli na mga bahagi sa gulong. Pagkatapos ay i-on ang gulong upang ang mga bahagi ay patayo.

Hakbang 4

Mag-hang ng isang maliit na timbang sa tabi ng gulong, o maglagay ng isang rektanggulo. Ang Camber ay ang pagkakaiba sa distansya sa pagitan ng tuktok ng gulong at ang load string o rektanggulo. Kung ang halagang ito ay nasa saklaw mula 1 hanggang 5 mm, kung gayon ang lahat ay normal. Kung hindi, magdagdag ng shims sa pagitan ng arm pivot at ng cross member. Kung hindi ito nagdadala ng nais na resulta, pagkatapos ay makipag-ugnay sa isang serbisyo sa kotse, kung saan magsasagawa sila ng mas tumpak na mga sukat sa isang modernong computer stand at aalisin ang lahat ng mga depekto.

Inirerekumendang: