Ang isang tachometer para sa isang kotse ay lubos na isang mahalagang bagay. Pagkatapos ng lahat, sa tulong nito na masusukat ang bilang ng mga rebolusyon ng engine. Nakakatulong din ito upang subaybayan ang mga ito upang ang kanilang bilang ay hindi maging kritikal, na hahantong sa pagkasira ng makina at magastos na pag-aayos. Ngunit hindi lahat ng mga motorista ay nakakaalam kung ano ang gagawin kung masira ang tachometer.
Panuto
Hakbang 1
Bago simulan ang pag-aayos, tiyaking matukoy ang sanhi ng madepektong paggawa. Bilang isang patakaran, madali silang pinagsama sa isang listahan. Ito ay maaaring isang pahiwatig ng isang pagkasira ng LED track tachometer. Ang nasabing problema ay ipinapakita sa on-board display ng computer. Malutas ang problemang ito sa pamamagitan ng pagpapalit ng LED screen, tulad ng sa panahon ng pangmatagalang operasyon sa ilalim ng mga kondisyon ng madepektong paggawa, nabigo ito nang lampas sa pag-aayos.
Hakbang 2
Huwag kalimutan na suriin din ang mga mahahalagang tagapagpahiwatig tulad ng mapagkukunan ng mga pulso mula sa motor, ang mga kable na nag-uugnay sa motor sa sensor at ang aparato ng pagsukat. Tulad ng para sa dalas ng mga salpok, ang kanilang bilang ay dapat na kinakailangang isang maramihang mga card ng bilis. Ang mga problema sa kanila ay magpapahiwatig din ng mga pagkakamali sa mga kable. Maaari mong malaman ang tungkol sa problemang ito mula sa mga pagbabasa mismo ng tachometer. Kung sa tingin mo ay nagsimula na siyang ipakita sa iyo ang "panahon", oras na upang suriin ang kanyang mga system para sa mga depekto.
Hakbang 3
Upang ayusin ang tachometer, kailangan mong alisin ang dashboard at pagkatapos lamang maingat na subukang suriin ang lahat. Kung, bilang isang resulta ng pag-iinspeksyon sa mga kable, isiwalat mo ang mga bitak o iba pang katulad na mga problema (hindi contact, atbp.), Dapat silang solder. Kapag nagsasagawa ng gawaing paghihinang, tiyaking sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan at sundin ang lahat ng mga hakbang alinsunod sa mga tagubilin.
Hakbang 4
Kung nalilito ka sa mga pagbabasa ng sensor - ang arrow ay tumatalon pabalik-balik, suriin ang sensor mismo. Pagkatapos ng lahat, ito ay hindi sa lahat ng isang katotohanan na ang pagkasira ay direkta sa tachometer. Marahil ay kailangan mo lamang palitan ang panlabas na bahagi at ang lahat ay magiging maayos.
Hakbang 5
Gayunpaman, kung ang tachometer ay patuloy na magpapakita sa iyo ng maling impormasyon, at ang isang panlabas na inspeksyon ay hindi nagsiwalat ng anupaman, pinakamainam na kunin ang kotse para sa serbisyo. Hayaang tingnan ng mabuti ng mga eksperto ang iyong problema at ayusin ito. Malamang, bibigyan ka nila na palitan ang may sira na bahagi ng bago.
