Ang kotse, tulad ng ibang kagamitan, ay nangangailangan ng wastong pansin at pangangalaga. Gayunpaman, kahit na ito ay hindi maaaring gawin itong walang hanggan. Isang araw darating ang sandali kapag nabigo ang iyong "bakal na kabayo." Upang makontrol ang prosesong ito, pati na rin upang malaman ang pang-teknikal na kondisyon ng kotse bago ito bilhin, dapat mong matukoy ang pagkasira ng kotse.
Panuto
Hakbang 1
Ginagawa ito gamit ang isang espesyal na pamamaraan para sa pagkalkula ng pagkasuot ng sasakyan. Ginagamit ang formula na ito sa propesyonal na mga tindahan ng pag-aayos ng auto, mga kumpanya ng seguro, atbp. Kung nais mong gawin ito sa iyong sarili, sundin ang susunod na algorithm.
Hakbang 2
Kunin ang I1 (tagapagpahiwatig ng pagsusuot ng mileage), na maaaring matukoy gamit ang isang espesyal na dokumento. Ang tagapagpahiwatig na ito ay natutukoy bilang isang porsyento na may kaugnayan sa 1000 na kilometrong pagpapatakbo. Para sa Russia at mga bansa ng CIS, isang espesyal na kadahilanan ng pagsusuot ang ginagamit para sa isang pampasaherong kotse: - ZAZ 965 - 0.58; - ZAZ 966 - 0.51; - ZAZ 968, 969 - 0.41; - iba pang mga modelo ng ZAZ at LuAZ - 0.40; - "Moskvich "400-402 - 0, 58; -" Moskvich "403, 407, 408 - 0, 41; -" Moskvich "AZLK at IZH - 0, 35; - VAZ - 0, 34-0, 35; - GAZ-12, 13, 69, 2140 (at mga pagbabago), 2140, 24-11, 3102 - 0, 3; - GAZ-21, M-20, 21, 72 - 0, 40- M-1, GAZ-67 - 0.58.
Hakbang 3
Kung ikaw ay mapagmataas na may-ari ng isang banyagang kotse, pagkatapos ay tukuyin ang koepisyent sa pamamagitan ng uri at dami ng makina nito: - gasolina hanggang sa 1, 500 cc - 0, 38; - gasolina 1, 600 - 0, 24; - gasolina 1, 800 - 0, 18; - gasolina 2, 000 - 0; - gasolina higit sa 2, 000 - 0, 23; - diesel - 0, 23; - turbo-diesel - 0, 26.
Hakbang 4
Gamit ang mga dokumento sa accounting, indibidwal para sa bawat sasakyan, matukoy ang aktwal na mileage Pf (sinusukat sa libu-libong mga kilometro). Bilugan ang tagapagpahiwatig sa ikasampu.
Hakbang 5
Maaari ka ring tumuon sa mga pagbabasa ng speedometer. Kung natatakot ka na sa huling kaso ang data ay nalabag bilang isang resulta ng "pag-ikot" o pagpapalit ng sangkap na ito, kunin ang average na agwat ng mga milya ng isang katulad na sasakyan batay sa mga resulta ng isang taon upang makalkula. Ang lahat ng mga tagapagpahiwatig ay matatagpuan sa mga sanggunian na libro na "DAT", "Audatext", "Motor", "Eurotax" at "Mitchell".
Hakbang 6
Ngayon hanapin ang I2 (tagapagpahiwatig ng pagtanda), na nakikilala sa buhay ng serbisyo at ang tindi ng paggamit ng sasakyang ito. Ang impormasyong ito ay nakapaloob sa Appendix 10 ng Methodological Guide RD 37.009.015-9. Alamin din ang totoong buhay ng serbisyo o Dph (sinusukat sa mga taon), na sinusukat din sa pinakamalapit na ikasampu.
Hakbang 7
Kailangan mo lamang palitan ang magagamit na data sa sumusunod na pormula: Ytr = (I1Pf + I2Df). Ang resulta ay isang porsyento.
