Ang Subaru ay nakatayo sa mga Japanese car - masyadong kakaibang disenyo at mataas na lakas ng makina. Ang isang tunay na tagapagtaguyod ng mga sports car o crossovers ay maaaring pagmamay-ari at magmaneho ng naturang kotse. Upang ang kagalakan ng pagbili ng kotse ay hindi malilimutan ng mga menor de edad na kaguluhan, maingat na siyasatin ang kotse. Pagkatapos ng lahat, ang karamihan sa mga kotseng Subaru ay ipinakita sa pangalawang merkado.
Panuto
Hakbang 1
Una, tukuyin kung aling modelo ng Subaru ang interesado ka. Kung naghahanap ka para sa isang praktikal na kotse ng pamilya, ngunit sa parehong oras na may mahusay na kakayahan sa cross-country, bigyang pansin ang Forester crossover na may mga engine na 2 at 2.5 liters at all-wheel drive. Ang kotseng ito ay dumaan sa maraming pag-aayos at kahit na sa pangunahing pagsasaayos ay halos kumpletong mga accessory sa kuryente, lahat ng mga sistema ng seguridad at, mahalaga, mababa ang pagkonsumo ng gasolina. Ang mga kotse na may 2 litro engine at 150 hp ay kumakain lamang ng 8 liters sa halo-halong mode.
Hakbang 2
Ang Autback ay nasa klase din ng kotse ng pamilya - isang bagon ng istasyon na may mas mataas na clearance sa lupa at permanenteng all-wheel drive. At isang chic premium minivan - Tribeca. Sa pamamagitan ng paraan, ang modelo ng Tribeca taong 2012 ay nakakuha ng isang ikatlong hilera ng mga upuan at itinuturing na isang pitong-upuan. Ngunit sa pangalawang merkado mayroong regular na mga modelo ng limang-upuan. Sa Tribeca, ang mga pagsasaayos ng sasakyan ay naiiba lamang sa uri ng paghahatid. Ang mga modelong ito ay may ilang mga dehado - mataas na pagkonsumo ng gasolina at mataas na gastos.
Hakbang 3
Para sa mga tagahanga ng palakasan, ang Subaru WRX STI ay isang tunay na rally car na may 4 o 5 pinto. Ang lahat ng mga antas ng trim ay mayroong 2.5 litro turbocharged engine na hanggang sa 265 hp. At ang oras ng pagpabilis sa 100 km / h ay kahanga-hanga - 5.2 segundo lamang. Mayroong mga kotse ng iba't ibang mga pagsasaayos na may awtomatikong paghahatid at "mekanika". At ang kotse ay kumokonsumo ng napakataas na lakas na 10 litro lamang sa halo-halong mode, na hindi gaanong para sa isang totoong sports car. Ang labas ng kotse ay ganap na naaayon sa idineklarang klase - dito at xenon, at 18-pulgada na mga gulong ng aluminyo, at isang likurang spoiler, at sports leather interior trim.
Hakbang 4
Upang pumili ng kotse, bisitahin ang isang merkado ng kotse na dalubhasa sa mga kotseng Hapon. Ang pagpipilian ay malaki at maaari kang makahanap ng Subaru para sa disenteng pera, ngunit sa kanang-kamay na pagmamaneho, na hindi nakakapag-abala sa lahat ng mga mahilig sa sports car. Ang mahuli lamang sa iyo ay ang mga kotse na napinsala ng tsunami sa Japan at naipanumbalik. Ang nasabing isang kotse ay maaaring makilala sa pamamagitan ng matapang na amoy ng mga bango sa cabin o, sa kabaligtaran, isang mapang-amoy na amoy. Dapat alerto at ang bagong banner ng cabin.
Hakbang 5
Bago gawin ang iyong pangwakas na pagbili, dumaan sa mga tindahan ng mga bahagi. Ang pagpapanatili ng isang ginamit na kotse ay maaaring maging mahal. Kaya, halimbawa, ang isang headlight lamang para sa isang 8 taong gulang na Autback ay maaaring gastos ng 30 libong rubles. Kung ang iyong sasakyan ay mas mababa sa 5 taong gulang, isaalang-alang ang seguro.
