Bakit Ang Dipped Beam Ay Hindi Lumiwanag Sa VAZ 2114

Talaan ng mga Nilalaman:

Bakit Ang Dipped Beam Ay Hindi Lumiwanag Sa VAZ 2114
Bakit Ang Dipped Beam Ay Hindi Lumiwanag Sa VAZ 2114

Video: Bakit Ang Dipped Beam Ay Hindi Lumiwanag Sa VAZ 2114

Video: Bakit Ang Dipped Beam Ay Hindi Lumiwanag Sa VAZ 2114
Video: FORD FOCUS HEADLIGHT NOT WORKING | WHY HEADLIGHTS DO NOT WORK FIX! 2024, Nobyembre
Anonim

Ang kakulangan ng mababang sinag sa VAZ 2114 ay isang pangkaraniwang kababalaghan, lalo na ang katangian ng mga kotse pagkatapos ng 5 taong operasyon. Sa karamihan ng mga kaso, dahil sa gayong problema, hindi ka dapat magmadali upang pumunta sa isang serbisyo sa kotse.

Bakit ang dilaw na sinag ay hindi lumiwanag sa VAZ 2114
Bakit ang dilaw na sinag ay hindi lumiwanag sa VAZ 2114

Ang lahat ng mga kotse ng VAZ 2114 ay nilagyan ng mga yunit ng headlight sa harap, na nilagyan ng isang light direction corrector. Ang mga lumilitaw na problema na may mababang sinag ay madalas na nauugnay sa mga kadahilanang maaari mong alisin ang iyong sarili.

Nabigo ang lampara at kapalit

Ang mga halogen lamp na may dalawang filament na matatagpuan sa isang pabahay ay naka-install sa kotse. Ang isa sa mga ito ay responsable para sa mataas na sinag, ang isa para sa mababang sinag. Upang matiyak na ang dahilan ng kawalan ng ilaw ay tiyak na nakasalalay sa lampara, sapat na upang baguhin ito sa isang kilalang mabuti. Upang magawa ito, hanapin ang takip sa ilalim ng hood na sumasakop sa yunit ng headlight. Lumiko pakanan upang mabuksan. Susunod, makikita mo ang isang konektor na tatlong-pin na kailangang alisin. Ngayon ay nananatili itong alisin ang lampara, ililipat ang mga clip ng spring. Huwag kalimutan na ang bagong elemento ng pag-iilaw ay hindi maaaring makuha ng baso - ang mga madulas na marka ay makakasira sa paglipat ng init at ang lampara ay mabilis na mabibigo. Samakatuwid, dalhin ito sa pamamagitan ng mga contact, ipasok ito sa mga uka, ilagay sa mga clip ng tagsibol at isara ang takip sa pamamagitan ng pag-ikot nito. Kapag pinapalitan ang lampara, bigyang pansin ang mga contact sa konektor - hindi sila dapat mai-oxidized.

Hindi gumana ng mga piyus, mga wire at switch

Isa pa, hindi gaanong karaniwang kadahilanan ay isang hinipan na piyus. Matatagpuan ito sa kaukulang bloke na matatagpuan sa ilalim ng hood, sa kaliwang bahagi (sa direksyon ng sasakyan), mas malapit sa salamin ng hangin. Buksan ang itim na takip at hanapin ang nais na piyus - sa VAZ2114 ito ang F12 (kanang headlight) at F13 (kaliwang headlight). Ang parehong mga piyus ay 7.5 amps. Upang matiyak ang kanilang integridad, gawing ilaw ang mga detalye: dapat makita ang buong mga thread. Kung nawawala, ang (mga) piyus ay dapat mapalitan. Kung ang mga elementong ito ay buo, ngunit wala pa ring ilaw, makatuwiran upang suriin ang relay sa daan; itinalaga ito bilang K9. Kinakailangan upang hilahin ito at ilagay sa isang kilalang magandang bahagi (para sa pag-check, maaari mong gamitin ang K8 high beam relay).

Ang mga hindi maayos na konektado o na-oxidized na mga wire ay maaari ding maging sanhi ng ilaw. Upang matiyak na gumagana nang maayos ang mga kable, maaari mong idiskonekta ang mga pad at tingnan ang panloob na mga contact: dapat silang walang mga berdeng patch. Sa pamamagitan ng paraan, ang isang hindi maganda o na-oxidized na contact ay maaaring maging sanhi ng isang permanenteng tinatangay ng fuse (ang parehong problema ay sanhi ng isang maikling circuit sa kawad). Hindi bababa sa lahat, ang isawsaw na sinag ay hindi nag-iilaw dahil sa isang maling paglipat ng pindutan ng push. Maaari mo lamang itong hilahin at palitan din ito ng isang kilalang mabuti.

Inirerekumendang: