Ang pangunahing dahilan para sa amoy ng antifreeze sa kotse ay isang tagas sa sistema ng pag-init. Gayundin, kung ang coolant ay kumukulo, maaari itong itapon sa pamamagitan ng balbula sa takip ng tangke ng pagpapalawak.
Panuto
Hakbang 1
Ang Antifreeze ay may isang tukoy na matamis na lasa na hindi malito sa anumang bagay. Kahit na ang amoy nito kapag nalanghap ay nag-iiwan ng isang hindi kasiya-siyang nalalabi sa respiratory tract. Ang hitsura ng isang tagas sa radiator ng pampainit, mga tubo, gripo ng kalan ang pangunahing dahilan para sa amoy ng antifreeze sa kompartimento ng pasahero. Kadalasan, lumilitaw ang mga pagtagas sa radiator. Lubhang pinanghihinaan ng loob na ibuhos ang mga pulbos na sealant, soda, mustasa sa sistema ng paglamig. Oo, ang puwang ay mababara, at walang pagtulo. Ngunit ang mga pulbos lamang na ito ang makakaayos sa ibabaw ng mga tubo, sa termostat, at sa mga channel ng engine. At hahantong ito sa madalas na pag-aayos ng sistema ng paglamig.
Hakbang 2
Kung ang amoy ng antifreeze ay lilitaw, pagkatapos ay kailangan mong hanapin ang sanhi ng paglitaw nito. Dapat kang magsimula sa kalan. Kung nasira ang radiator, dapat itong mapalitan. Sa kaso ng mga menor de edad na bitak, ang radiator ay maaaring mabuklod o gamutin ng isang sealant. Siguraduhin na i-degrease ang ibabaw bago mag-apply ng isang sealant. Pagkatapos ang kalidad lamang ng pagkukumpuni ay nasa isang mataas na antas. Kung ang pinsala sa radiator ay napakalaki, kung gayon mas maingat na palitan ito. Ang bago ay makapaglilingkod sa iyo ng hindi bababa sa limang taon. Samakatuwid, sa pamamagitan ng pag-install ng isang bagong radiator, makalimutan mo ang tungkol sa amoy ng antifreeze sa cabin sa mahabang panahon.
Hakbang 3
Tulad ng para sa kalan ng gripo at mga tubo ng goma, imposible ang kanilang pagkumpuni. Sa kaganapan ng isang tagas, kakailanganin mong patayin ang sistema ng pag-init at magpatuloy sa pagmamaneho sa lugar ng pag-aayos. Ngunit maaari mong ipagpatuloy ang pagmamaneho nang hindi pinapatay ang pag-init, kung ang pagtulo ay hindi gaanong mahalaga. Maglagay ng basahan sa ilalim ng pagtulo upang ang karpet ay hindi masira. Karaniwan, ang crane ay naka-install sa katawan ng isang kotse, apat na hose ang nakakonekta dito. Dalawa ang pupunta sa pampainit, at dalawa sa sistema ng paglamig (sa bloke ng engine at sa termostat). Kahit na ang isang pagtagas sa mga tubo sa ilalim ng hood ay maaaring maging sanhi ng isang antifreeze na amoy na lumitaw sa kotse.
Hakbang 4
Ngunit hindi lamang pinsala sa sistema ng pag-init ang maaaring maging sanhi ng amoy ng antifreeze. Kadalasan, dahil sa kumukulo ng coolant, ito ay pinalabas sa pamamagitan ng outlet balbula sa cap ng pagpapalawak ng tangke. Nangyayari ito dahil sa matagal na paggalaw sa mababang mga gears (sa isang traffic jam) na may isang hindi gumaganang paglamig fan. Ang isang depektibong termostat ay maaari ding maging sanhi ng pagkulo ng coolant. Kung ang arrow ng gauge ng temperatura ay umabot sa pulang marka at hindi gagana ang fan, subukang huminto sa lalong madaling panahon. Hayaang lumamig ang makina, pagkatapos ay ikonekta ang fan sa baterya. Ngunit kung ang termostat ay hindi gumagana, hindi ito makakatulong; papalitan mo ito.
