Ang isang tachometer ay isang aparato na maaaring magpakita ng impormasyon tungkol sa bilang ng mga rebolusyon ng crankshaft. Ang aparato na ito ay dapat na mai-install sa mga sasakyan na may sapilitang engine. Maaari itong magamit upang matukoy ang pinakamainam na mode ng pagpapatakbo ng engine.
Panuto
Hakbang 1
Napakaraming tao ang bumili ng mga kotseng Ruso upang lumikha ng mga bersyon ng karera para sa kanila para sa pakikilahok sa mga kumpetisyon. Sa kasong ito, ang isang tachometer ay kinakailangan din. Kapag kumokonekta sa aparato sa isang kotse ng VAZ, kinakailangang isaalang-alang ang isang bilang ng mga tampok.
Hakbang 2
Ang pinakamadaling paraan upang ikonekta ang aparato ay sa pamamagitan ng isang metal cable. Siya naman ay pumupunta sa makina. Kung nais mong mag-install ng isang tachometer sa isang carburetor car, kailangan mong kumonekta sa sistema ng pag-aapoy. Bilang isang resulta, ang dalas ng pulso ay mai-convert sa isang electromagnetic field. Mapoproseso ang signal na ito ng isang dalubhasang elektronikong aparato at ipapakita sa elektronikong tachometer.
Hakbang 3
Gayundin sa crankshaft mayroong dalawang pulso. Sa kalaunan ay nabago sila sa isang senyas. Ipapakita ito sa aparato.
Hakbang 4
Sa mga sasakyan sa pag-iniksyon, ang tachometer ay naka-install sa isang ganap na naiibang paraan. Kumokonekta ito sa ECM. Sa kasong ito, ang mga pulso ay basahin nang direkta mula sa controller, na tumatanggap ng data mula sa sensor ng posisyon ng crankshaft. Ang tachometer ay opsyonal, ngunit mas gusto ng karamihan sa mga driver na gamitin ito habang nagmamaneho. Lalo na kapaki-pakinabang ang aparatong ito para sa mga nagsisimula na hindi "matukoy ng tainga" ang bilis ng engine. Gayundin, kapag bumibili ng isang tachometer, dapat mong tiyak na bigyang-pansin ang mga tatak ng mga kotse kung saan ito maaaring mai-install. Ang impormasyong ito ay karaniwang matatagpuan sa kahon ng instrumento. Kung hindi man, maaari itong humantong sa maling pagbasa ng aparato. Sa ilang mga kaso, may mga seryosong problema sa mga kable ng kotse, lalo na sa mga engine ng iniksyon.
