Ang mga modernong counter ng auto shop ay literal na naka-pack na may mga coolant - ang pagpili ng pinakaangkop na produkto ay hindi madali. Ngunit ang mapagkukunan ng makina ay nakasalalay sa kalidad ng antifreeze, antifreeze.
Ang katanungang ipinahiwatig sa pamagat ay tila kakaiba, halos magkasalungat. At dahil jan. Mula sa English "antifreeze" ay isinalin bilang "anti freeze". Iyon ay, ang anumang likido na hindi nagpapahiram sa sarili sa mababang temperatura ay maaaring tawaging antifreeze. Sa parehong oras, ang "Tosol" ay isang tukoy na tatak ng anti-freeze na likido. Paghambingin ang "Antifreeze", antifreeze - pareho kung ihinahambing mo, halimbawa, "Toyota" at isang kotse. Gayunpaman, kung ang lahat ay malinaw na may antifreeze, kung gayon ang sitwasyon sa Tosol ay mas kumplikado.
Tungkol sa "Tosol"
Ito ay nagkakahalaga ng agad na pag-decipher ng salitang ito, na may mga ugat sa kasaysayan ng Soviet; TOSol - "teknolohiya ng organikong pagbubuo". Minsan ang "Tosol" ay ang pagmamataas ng paggawa ng Soviet; ang coolant ay binuo noong 60s sa instituto sa ilalim ng nakakalito na pangalan na GosNIIOKhT. Sa oras na iyon, ang pagbabalangkas ay batay sa mga sangkap ng nitrite-borate, at ang teknolohiya ng produksyon ay medyo kumplikado. Ang kalidad ng produktong Soviet ay maaaring hatulan ng katotohanan: ang buhay ng serbisyo nito ay 60,000 km o isang pares ng mga taon ng pagpapatakbo. Ang mga mamamayan ng USSR ay hindi alam ang iba pang mga uri ng coolant (coolant) at samakatuwid ang alinman sa kanila ay tinawag na "Tosol". Gayunpaman, noong dekada 90 ang lahat ay nagbago: ang trademark ng Tosol ay hindi nakarehistro sa isang pagkakataon, samakatuwid, ang salitang ito ay maaari pa ring mai-attach sa mga produkto nito ng halos anumang tagagawa.
Paano pumili ng isang coolant
Una sa lahat, kailangan mong pag-aralan ang manu-manong para sa iyong kotse; ang tagagawa ay tiyak na ipahiwatig kung aling uri ng coolant ang pinakaangkop para sa kotse (hanggang sa tatak). Ang produktong inireseta sa mga tagubilin ay dapat pumasa sa laboratoryo, mga pagsubok sa pabrika at ginawa ayon sa isa sa tatlong mga teknolohiya: tradisyonal (na may mga inorganic na asing-gamot), carboxylate (na may mga organikong asing-gamot) at hybrid.
Sa kasalukuyang oras, medyo napabuti ang sitwasyon: lumitaw ang mga bagong uri ng mga coolant, halimbawa, Sever, Forsage. Sa paningin, ang totoong "Tosol" ay hindi maaaring makilala mula sa pekeng isa, ngunit maaari mo ring tanungin ang tungkol sa tatak: ang produktong ito ay ginawa ayon sa TU 6-56-95-96 (isa sa mga pinakabagong bersyon). Ang listahan ng "angkop" na "Tosols" ay laging matatagpuan sa mga tagubilin para sa mga kotseng gawa sa Russia: VAZ, KAMAZ, GAZ. Samakatuwid, upang panatilihing tumatakbo ang makina hangga't maaari at maiwasan ang mga wala sa panahon na pag-aayos, gamitin ang coolant na tinukoy ng gumawa.
