Ang Antifreeze ay isang likido na hindi nagyeyelo sa mababang temperatura. Malawakang ginagamit ito upang palamig ang panloob na mga engine ng pagkasunog. At sa pagpapalipad ay ginagamit ito bilang isang anti-icing fluid, sa industriya kinakailangan para sa mga pag-install na tumatakbo sa mababang temperatura.
Panuto
Hakbang 1
Mayroong maraming uri ng antifreeze. Ang asin ay ginawa batay sa hydrochloric acid o sodium chloride. Ang nasabing isang nagpapalamig ay mura, ngunit mayroon itong isang makabuluhang sagabal, na tinanggihan ang lahat ng mga pakinabang nito. Ang radiator ay dapat gawin ng pilak, ginto o platinum upang ang brine solution ay ibuhos sa sistema ng paglamig ng kotse. Anumang iba pang materyal ay hindi lumalaban sa kaagnasan. Kung ibubuhos mo ang asin na antifreeze sa isang regular na radiator, ang asin ay tatahimik sa mga dingding. Mas mabilis itong magwasak kaysa sa isang normal na solusyon sa may tubig.
Hakbang 2
Nagamit na ang mga glycerine antifreeze sa mga kotse sa nakaraan. Sikat sila noong 20s. XX siglo. Napaka malapot at samakatuwid ay may mahinang pag-aari ng daloy. Ang pagkonsumo ng naturang antifreeze ay mataas, at maraming enerhiya ang ginugol sa "pagbomba" ng coolant. Ngayon ang mga antifreeze na ito ay ginagamit sa mga sistema ng pag-init.
Hakbang 3
Ang mga antifreeze para sa mga sistema ng pag-init ay dapat na isahan bilang isang magkakahiwalay na pangkat. Mas tamang tawagan ang mga naturang likido na likido sa paglipat ng init. Ang mga automotive ethylene glycol antifreeze ay hindi ginagamit sa mga sistema ng pag-init. Ang lahat ay tungkol sa lason ng ethylene glycols.
Hakbang 4
Ang mga refrigerant na ginamit sa mga sistema ng pag-init ay ginawa sa isang batayan ng propylene glycol o glycerin. Ang mga sangkap na ito ay mas ligtas at ginagamit sa mga produktong parmasyutiko at kosmetiko. Gayundin, ang mga organikong sangkap na ito ay ginagamit sa mga sistema ng paglamig at mga air conditioner ng lahat ng mga uri ng industriya.
Hakbang 5
Ang mga glycolic antifreeze ay laganap. Sa Russia, ang karamihan sa mga automotif na antifreeze ay ginawa mula sa monoethylene glycol, mas madalas na ang triethylene glycol o diethylene glycol ay ginagamit para sa kanilang paggawa.
Hakbang 6
Ang isang mahalagang pag-aari ng mga likido ay nagawa nilang mapababa ang nagyeyelong punto ng kanilang mga may tubig na solusyon. Ang solusyon ay nagyeyelo sa temperatura mula 0 hanggang -68 °, ang lahat ay nakasalalay sa proporsyon ng ethylene glycol at tubig. Ang paggamit ng mga inhibitor ng kaagnasan at iba pang mga additives ay hindi lamang binabawasan ang nakakapinsalang epekto sa sistema ng paglamig, ngunit pinapataas din ang kumukulong punto ng likido.
Hakbang 7
Ginagamit ang mga antifreeze ng alkohol para sa mga pananggal ng salamin, mga preno ng niyumatik. Hindi ito ginagamit sa mga makina, dahil ang mga alkohol ay may mahusay na pagkasunog.
