Ang bilang ng mga kotse sa mga kalsada ay patuloy na lumalaki, na nangangahulugang ang bilang ng mga taong nakakakuha ng isang lisensya ay dumarami din. Dati ay isang pangkaraniwang sitwasyon kung kailan tinuruan ng mga ama ang kanilang mga anak na magmaneho halos mula sa duyan. Ang lahat ng ito ay nangyari sa mga cottage ng tag-init at sa mga larangan ng paghahardin. Ngayon, ang ganoong pagsasanay ay hindi laganap, at ang tanong ay naging kagyat: kailan ka maaaring mag-aral para sa mga karapatan.
Mayroong ilang mga isyu na nauugnay sa pagkuha ng isang lisensya upang magmaneho ng sasakyan (maliban sa isang bisikleta). Isa sa mga ito ay tungkol sa edad kung saan maaari kang magsimulang matuto. Ang batas sa paksang ito ay medyo kategorya at malinaw na ipinapahiwatig ang mga yugto ng pag-aaral na magmaneho.
Ang isang mahalagang papel ay ginampanan ng kategorya ng mga karapatan na nais matanggap ng isang tao. Kung mas kumplikado ito, mas kailangan mong malaman. Kaya, halimbawa, kahit na ang isang 16-taong-gulang na binatilyo ay maaaring magmaneho ng isang moped, at isang propesyonal lamang ang maaaring magmaneho ng isang trak.
Kailan magsisimulang matuto
Tulad ng para sa teoretikal na bahagi ng pagsasanay, ibig sabihin mga panuntunan, paglutas ng mga isyu sa trapiko ng trapiko, atbp., walang mga paghihigpit dito. Maaari kang magsimula sa anumang oras kung kailan ang nais ng mismong trainee.
Hindi magkakaroon ng mga problema sa pag-aaral ng mga patakaran. Ang mga librong naglilista ng pangunahing mga probisyon at mga tiket ng pulisya sa trapiko ay ibinebenta sa anumang mga print kiosk at bookstore. Bilang karagdagan, may mga online ticket, na matatagpuan sa Internet. At ngayon din isang malaking bilang ng mga application para sa mga smartphone at tablet ang nalikha.
Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagtuturo nang direkta sa pagmamaneho, maraming mga paghihigpit dito. Kaya, halimbawa, maaari kang makakuha ng karapatan upang maghimok ng isang moped mula sa edad na 16. Sa ngayon, ang kategorya ng mga karapatan sa isang moped ay nakipag-ayos lamang sa gobyerno, kaya sa pagsasagawa ay medyo may problema upang makuha ang mga ito.
Sinabi ng pulisya ng trapiko na ang maagang pag-aaral ng mga patakaran sa trapiko ay kapaki-pakinabang kahit para sa mga maliliit na bata. Makakatulong ito sa kanila na mabilis na magsimulang mag-navigate sa kalawakan at hindi labagin ang mga panuntunan, halimbawa, kapag tumatawid sa kalsada.
Kung magdadala ka ng motorsiklo, ang lisensya ay maaaring makuha mula sa edad na 18. Ngunit upang makuha ang mga ito, kailangan mong pumasa sa teoretikal at praktikal na mga pagsusulit para sa kategorya A. Dapat tandaan na ang panlabas na pagsasanay ay nakansela, kaya't kailangan mong pumunta sa isang paaralan sa pagmamaneho. Bilang kahalili, maaari kang mag-aral sa edad na 16, ngunit posible pa ring makakuha ng isang lisensya pagkatapos ng edad ng karamihan.
Ang mga taong hindi bababa sa 17 taong gulang ay pinapayagan na kumuha ng pagsusulit para sa pagkuha ng mga karapatan sa kategorya B, ngunit posible na makakuha lamang ng mga karapatan sa 18. Ang pagsasanay para sa kategorya B ay maaari lamang sa isang paaralan sa pagmamaneho.
Pagsasanay at pagpasa sa mga pagsusulit para sa mga kategorya na may higit na pagiging kumplikado, ibig sabihin ang mga nagpapahintulot sa iyo na magmaneho ng mga trak at bus ay maaaring mangyari sa anumang edad mula 17 taong gulang. Totoo, posible na makakuha ng isang lisensya nang hindi mas maaga kaysa mag-21 ang mag-aaral. Ngunit upang makakuha ng isang lisensya ng kategorya E, kailangan mong magkaroon ng karanasan sa pagmamaneho ng mga sasakyan ng mga kategorya B, C, D nang hindi bababa sa isang taon.
Batay sa pagkakaiba na ito, inirerekumenda ng mga eksperto na simulan ang pagsasanay 2-3 buwan bago ang trainee ay dapat na maging 18 (o 16 para sa mga magmo-drive ng isang moped). Kaya mahuli mo lang ang edad ng karamihan at agad na opisyal na magsimulang magmaneho ng kotse. Bukod dito, maraming mga paaralan sa pagmamaneho ay maaaring singilin ang mga karagdagang bayarin sa pagtuturo para sa masyadong bata na mga mag-aaral, na ginagawang hindi kapaki-pakinabang ang maagang pagsasanay.
Kailan mag-aaral: tag-araw o taglamig
Kapag nagpapasya kung kailan magsisimulang matuto, maraming mga tao ang umaasa hindi lamang sa edad, kundi pati na rin sa pana-panahon. Ang pinakasikat na panahon ay, syempre, tag-init. Pinaniniwalaan na mas madaling mag-aral sa panahon ng pag-init, sapagkat ang mga sobrang damit ay hindi makagambala, ang maliwanag na araw ay nagagalak, atbp. Gayunpaman, tiniyak ng mga eksperto na mayroon ding mga kawalan sa tag-init bilang isang panahon para sa pag-aaral na magmaneho. Una, ito ay init, at hindi lahat ng mga machine ng pagsasanay ay nilagyan ng aircon. Bilang karagdagan, masyadong maliwanag ang araw ay maaaring sumilaw sa hindi inaasahang sandali. Pangatlo, sa isang tuyong track medyo mahirap na makabisado ang mga mahahalagang kasanayan tulad ng paglusong sa paglaktaw.
Tiniyak ng mga nagtuturo na ang pinakamahusay na mga panahon ay tagsibol at taglagas, kung kailan mo ganap na maisasagawa ang iba't ibang mga kasanayan sa pagmamaneho.
