Ginagamit ang generator ng kotse upang singilin ang baterya, pati na rin upang mapagana ang mga de-koryenteng sangkap sa kotse: mga ilaw sa gilid, on-board computer, aircon at iba pa. Nagbibigay ang generator ng pagpapatakbo ng maraming mga bahagi ng isang modernong kotse, sa bagay na ito, ang pagtaas ng mga kinakailangan sa kaligtasan ay inilalapat dito at maingat na nasuri.
Panuto
Hakbang 1
Bago isagawa ang mga tseke, tandaan na mahigpit na ipinagbabawal na idiskonekta ang generator mula sa baterya habang tumatakbo ang engine. Magdudulot ito ng lakas ng alon at maaaring makapinsala sa yunit ng generator na tagatama.
Hakbang 2
Suriin ang generator sa bench. Papayagan ka nitong malaman kung ang mga parameter nito ay tumutugma sa mga nominal na katangian. Siguraduhin na ang mga brush sa ilalim ng pagsubok ay mahusay na ground sa mga slip ring. Sila naman ay dapat malinis.
Hakbang 3
I-on ang de-kuryenteng motor mula sa kinatatayuan, itakda ang output boltahe sa 14 Volts gamit ang isang rheostat. Dalhin ang bilis ng rotor sa 5000 rpm. Pagkatapos ng 2 minuto ng pagsubok, sukatin ang kasalukuyang. Kung ang generator ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod, pagkatapos ang bilang na ito ay hindi bababa sa 44 A. Kung ang kasalukuyang halaga ay mas mababa, pagkatapos suriin ang mga paikot-ikot at balbula upang matukoy ang lokasyon ng hindi paggana. Upang gawin ito, sukatin ang kasalukuyang sa pinainit na generator. Hayaan itong tumakbo nang halos 15 minuto at pagkatapos ay sukatin ang kasalukuyang, na dapat hindi bababa sa 42 A.
Hakbang 4
Suriin ang generator gamit ang isang oscilloscope. Itakda ang pag-ikot ng rotor sa dalas ng 1500-2000 na mga rebolusyon. Ikonekta ang paikot-ikot na patlang sa imbakan na baterya, at idiskonekta ang kuryente mula sa terminal na "30". Bigyang pansin ngayon ang screen ng aparato at suriin ang kakayahang magamit ng generator sa pamamagitan ng boltahe na form ng alon. Kung ang lahat ay maayos, kung gayon ang curve ay magkakaroon ng isang lagaring lagari na may magkakatulad na ngipin. Kung may pahinga sa paikot-ikot na stator o mga balbula, kung gayon ang mga ngipin ay hindi pantay, at lilitaw ang malalalim na pagkalumbay.
Hakbang 5
Sukatin ang paglaban sa pagitan ng plug "67" at ground ng generator. Papayagan ka nitong matukoy ang kalagayan ng paikot-ikot na patlang. Sa mabuting kondisyon, ang paglaban ay dapat na nasa saklaw mula 4, 2 hanggang 4, 7 ohms. Ang laki ng pagsukat ay nakasalalay sa temperatura, samakatuwid kinakailangan na magsukat sa 20 ° C.
