Ang pag-upholster sa loob ng kotse na may katad o iba pang materyal ay nagbabago sa buong loob ng kotse, at nagdaragdag din ng kasiyahan na nasa likod ng gulong. Maaari mong i-drag ang salon mismo nang hindi nagbabayad ng labis para sa serbisyo sa mga propesyonal. At kung ang lahat ay tapos na maingat, ang banner ay magiging napakataas na kalidad.
Kailangan
- - pino gasolina o isang espesyal na degreaser;
- - goma pandikit;
- - telang hindi hinabi;
- - materyal para sa pagsikip (sa kasong ito, katad);
- - ang gel pen;
- - mataas na kalidad na matibay na thread;
- - mga espesyal na karayom para sa katad;
- - makinang pantahi;
- - roller ng goma.
Panuto
Hakbang 1
Ang pinakamahirap na bagay sa kasong ito ay i-drag ang torpedo (ito ang pangalan ng front panel ng kotse), kaya kailangan mong magsimulang magtrabaho kasama nito. Iwaksi ang torpedo nang may lubos na pangangalaga, na parang hindi wastong na-disemble, madali mong mapuputol ang mga wire na nakatago sa ilalim ng takip ng panel. Bago magpatuloy sa hakbang na ito, hindi magiging labis na kumunsulta sa mga dalubhasa sa serbisyo sa kotse, at mas mabuti pa - ipagkatiwala sa kanila ang pagtanggal ng torpedo.
Hakbang 2
Degrease ang panel na may pino na gasolina o isang espesyal na degreaser, na maaaring makuha sa anumang merkado ng kotse. Hayaang matuyo ang ibabaw, pagkatapos ay buhangin ito ng magaspang na liha. Ang alikabok na nananatili ay maaaring alisin sa isang regular na brush.
Hakbang 3
Markahan ang mga lugar kung saan matatagpuan ang mga tahi. Ang bilang ng mga tahi sa materyal para sa pagsikip ay nakasalalay sa bilang ng mga iregularidad at baluktot sa torpedo. Kapag nagmamarka, maging maingat na ang materyal ay namamalagi sa ibabaw ng panel nang walang anumang mga tiklop.
Hakbang 4
Gumawa ng isang pattern ng telang hindi hinabi sa pamamagitan ng pagdikit (upang ayusin sa isang lugar) ito gamit ang pandikit na goma sa panel. Sa pamamagitan ng telang hindi hinabi, ang lahat ng mga linya ng pagmamarka na inilapat mo nang mas maaga ay malinaw na makikita, na makakatulong sa iyong gumawa ng isang hindi hinabi na pattern. Pagkatapos itabi ang katad sa mesa, tiyaking walang mga depekto dito, at simulang gupitin. Upang magawa ito, ang dating ginawa na hindi habi na pattern ay dapat na ilapat sa balat, kung saan gupitin mo ang isang piraso ng hugis na kailangan mo.
Hakbang 5
Makinis at pindutin ang natapos na pattern sa ibabaw ng torpedo gamit ang isang bakal at mga espesyal na timbang na binili sa merkado ng kotse. Gumamit ng isang gel pen upang gumuhit ng mga hangganan sa materyal upang i-trim ang mga flap. Tandaan na mag-iwan ng labis na 10 mm, sapagkat kapag tumahi ng mga piraso ng katad, ibaluktot mo ito.
Hakbang 6
Gumamit ng matalas na gunting upang gupitin ang balat sa magkakahiwalay na mga shreds, ilagay ang mga shreds sa torpedo at tiyakin na hindi ka umalis o pumantay ng anumang labis.
Hakbang 7
Maingat na tahiin ang mga flap, na tumutukoy sa mga marka ng panel. Ang thread ay dapat na malakas upang ang mga tahi ay hindi gumagapang sa paglipas ng panahon, dapat gawin ang mga espesyal na karayom para sa pagtahi ng balat. Gupitin ang labis na nakatiklop na katad mula sa loob ng natahi na takip ng panel, ngunit mag-ingat na huwag putulin ang mga thread.
Hakbang 8
Pahiran ang loob ng takip ng kola, pinapayagan ang oras ng layer na magbabad sa materyal. Gayundin grasa ang ibabaw ng panel na may pandikit. Maghintay hanggang sa ang drue ay dries ng kaunti, at pagkatapos ay maaari mong idikit ang katad sa front panel. Gawin itong maingat, nang walang pagmamadali, upang ang materyal ay namamalagi, alinsunod sa mga marka sa torpedo. Pagkatapos nito, pakinisin ang ibabaw ng nakadikit na katad na takip gamit ang isang roller ng goma at iwanan ito sa isang araw upang ang kola ay ganap na tumigas. I-drag ang natitirang bahagi ng kotse sa parehong paraan.
