Kapag pinapalitan ang isang makina, karaniwang kinakailangan upang muling ayusin ang pulley, na kung minsan ay nagiging sanhi ng ilang mga paghihirap. Mayroong maraming mga paraan upang kumpiyansa na alisin ang pulley mula sa baras nang walang pagsisikap at oras.
Ang pamamaraan para sa pag-aalis ng isang kalo ay madalas na nakasalalay sa uri ng fit at ang uri ng mechanical mating. Sa karamihan ng mga kaso, sapat na upang mag-tap gamit ang martilyo sa diametrically kabaligtaran na mga dulo ng pulley upang maalis ito sa upuan, ngunit ang oras at kaagnasan ay maaaring maglaro ng isang malupit na biro. Sa kasong ito, hindi magagawa ng isa nang walang naaangkop na mga diskarte at aparato.
Pag-aalis ng Mga mekanikal na Nakalakip na Pulleys
Ang mga motor na mababa ang lakas ay madalas na walang spline-free pulley fit. Sa mga kasong ito, ang pulley ay gaganapin laban sa pag-aalis ng isang retain ring o washer, o ng isang may sinulid na koneksyon. Sa mga kasong ito, sapat na upang i-unscrew ang pag-aayos ng mga mani at alisin ang circlip. Maaaring magamit muli ang mga singsing na na-scalloped, na alinman ay maaaring maputol o mai-level sa mahabang panahon sa lugar na may isang awl at distornilyador.
Pag-aalis ng thermal pulley
Minsan sapat na ito upang bahagyang mapainit ito upang matanggal ang kalo. Habang tumataas ang temperatura, lumalawak ang metal, na nagpapahina sa antas ng pagpindot. Kung ang pulley ay itinakda sa baras sa pamamagitan ng preheating, kung gayon ang tinukoy na pamamaraan ng pagtanggal ay hindi maaaring ibigay: ang diameter ng poste ay isang maliit na bahagi ng isang millimeter na mas malaki kaysa sa butas sa kalo, dahil kung saan ang antas ng pagpindot ay masyadong mataas.
Ang pulley ay pinainit mula sa mga gilid, dahan-dahang tinapik ito mula sa iba't ibang panig patungo sa dulo ng baras. Sa sitwasyong ito, hindi dapat payagan ang hindi direktang pag-init ng baras, kung hindi man ay sasailalim din ito sa linear na pagpapalawak at mas masisiksik pa ang pulley. Kung naganap ang sobrang pag-init, dapat payagan ang koneksyon na mag-cool down, at pagkatapos ay ulitin muli ang pamamaraan. Sa isang malaking lapad ng upuan, maraming mga pagtatangka sa pag-init ang kinakailangan.
Inaalis ang pulley gamit ang isang puller
Kadalasan ang pulley ay maaaring alisin sa isang simpleng puller. Ito ay isang makapal na metal plate na may butas sa gitna. Ang isang malaking kulay ng nuwes ay welded coaxially sa isa sa mga plate plan. Sa isang linya na dumadaan sa gitnang butas, ang mga maliliit na puwang ay ginawa sa plato. Upang magamit ang puller, kakailanganin mo rin ang isang bolt para sa laki ng nut na welded sa puller at dalawang mas maliit na bolts na may malalaking washers.
Ang dalawang butas ay dapat na drilled sa kalo, na matatagpuan sa isang linya sa pamamagitan ng gitna nito. Sa mga butas na ito, ang isang thread ay pinutol ng isang solong-pass tap, ayon sa diameter na kung saan ang mga bolts para sa puller ay napili. Mayroong isang centering uka sa mga shaft ng motor na de koryente, kung saan kinakailangan upang ayusin ang bola mula sa tindig ng kinakailangang laki sa tulong ng makapal na grasa. Ang gitnang bolt ng puller ay kailangan ding iproseso: isang spherical recess ay dapat gawin sa pagtatapos nito.
Ang puller ay nakakabit sa pulley na may bolts sa pamamagitan ng mga puwang at sinulid sa mga may butas na butas. Ang center bolt ay nakasalalay sa isang bola na naayos sa centering uka ng baras. Sa proseso ng pag-ikot, i-unlock ng bolt ang puller mula sa baras, dahil sa kung saan ang pulley ay mawawala mula sa upuan. Kung walang sapat na paglalakbay ng bolt upang ganap na mapalitan ang pulley, maraming malalaking mani ang dapat ilagay sa ilalim ng mga bolt sa gilid.
