Ang kabiguan ng starter na simulan ang makina ay maaaring mangyari dahil sa isang nasamsam na solenoid sa pull-in relay. Sa kasong ito, ang lakas na electromagnetic ay hindi magagawang pagtagumpayan ang paglaban ng nagresultang pagkarga at ilipat ang bendix upang maakit ito sa korona ng flywheel at i-on ang crankshaft ng engine. Kung nangyari ang sitwasyong ito, para sa isang emergency na pagsisimula ng makina, jumper ang dalawang makapal na mga terminal sa retractor relay na may nakabukas na ignition switch, at maaari kang malayang makarating sa lugar ng pag-aayos.
Kailangan
- - mga distornilyador - 2 mga PC.,
- - isang hanay ng mga maliliit na wrenches,
- - mga plier.
Panuto
Hakbang 1
Ang pinaka-karaniwang mga sanhi ng pagkabigo ng starter ay ang pagkabigo ng relactor relay, kabilang ang pagdikit ng solenoid at pagbuo ng mga deposito ng carbon sa mga contact, pati na rin ang bendix, kung saan ang klats at ang gear ng drive ay napapailalim sa matinding pagkasira dahil sa sa mabibigat na karga. Mas madalas, ang armature at brush support bushings ay pinalitan.
Hakbang 2
Sa kaganapan ng alinman sa mga nakalistang malfunction, ang starter ay dapat na alisin mula sa engine upang maalis ang mga ito. Siyempre, ang on-board network ng kotse sa yugtong ito ay de-energized nang maaga.
Hakbang 3
Upang ayusin ang solenoid relay, alisin ito mula sa starter. Maaari itong magawa sa pamamagitan ng pag-unscrew ng dalawang bolts ng pangkabit nito at pagdiskonekta ng stator winding bus mula sa mas mababang terminal. Pagkatapos tanggalin ang solenoid tip mula sa bendix fork.
Hakbang 4
Alisin ang electromagnetic core. Suriin ito para sa anumang mga lungga sa ibabaw nito. Kung mayroong anumang, pagkatapos ay ang kanilang pag-aalis ay isinasagawa sa pamamagitan ng paggiling gamit ang pinong papel na emerye, kung saan ang laki ng butil ng nakasasakit na materyal ay mas malapit sa "zero". Ang loob ng ibabaw ng solenoid coil ay naayos sa parehong paraan tulad ng inilarawan sa itaas, ngunit sa kasong ito ang papel ng liha ay nakabalot sa isang bilog na stick ng isang angkop na sukat.
Hakbang 5
Upang maibalik ang pangkat ng contact ng solenoid relay, i-flare ang takip sa likod at alisin ang pagkakabit ng mga kable na konektado sa electromagnet. Alisin ang retain bracket mula sa malaking disc ng tanso, alisin ito, i-flip ito, at muling i-install ito. Sa likod ng takip, gawa sa materyal na dielectric, gumamit ng isang 13 mm na wrench upang ma-unscrew ang dalawang washer na tinitiyak ang mga bolts na tanso. Paikutin ang mga ito ng 180 degree sa paligid ng kanilang axis at higpitan ang posisyon na ito.
Hakbang 6
Bilang isang resulta ng pagkumpuni, ang starter ay hindi na magbibigay ng "sorpresa" sa may-ari nito at maglilingkod nang mahabang panahon.
