Ang mga pag-uusap tungkol sa pagpapakilala ng isang mamahaling buwis ay matagal nang nagaganap. Bukod dito, maraming magkakaibang uri ng pag-aari ang mahuhulog sa ilalim ng item sa pagbubuwis nang sabay-sabay - mula sa mga apartment at antique hanggang sa malalakas na mga kotse. Ang rate ng buwis para sa mga may-ari ng naturang mga sasakyan ay iminungkahi na itaas ng maraming beses.
Ang isa sa mga panukala ng Ministri ng Pananalapi ay upang ipakilala ang isang nadagdagan na buwis sa transportasyon para sa malakas na mga premium na kotse sa teritoryo ng bansa mula sa simula ng 2013. Bukod dito, dapat itong mai-install upang hindi mabawasan ito ng mga lokal na katawan ng sariling pamahalaan. Ayon sa ideya ng mga dalubhasa ng Ministri ng Pananalapi ng Russian Federation, planong magpataw ng buwis sa mga may-ari ng kotse ng mga pampasaherong kotse na may kapasidad na engine na higit sa 410 lakas-kabayo sa rate na 300 rubles bawat "kabayo". Iyon ay, ang minimum na buwis ay magiging 123,000 rubles. Sa parehong oras, ang mga lokal na awtoridad ng munisipyo ay maaaring dagdagan ang rate na ito sa kanilang paghuhusga.
Ang tanging limitasyon sa aplikasyon ng buwis na ito ay nalalapat sa taon ng paggawa ng sasakyan. Kaya, ang kotse lamang na ginawa pagkalipas ng 2000 ay napapailalim sa pagbubuwis.
Bilang karagdagan, ipinapalagay ang isang bonus para sa mga sports car na ginagamit para sa kanilang nilalayon na layunin, ibig sabihin lumahok lamang sa mga kumpetisyon ng kotse. Ang bagong buwis ay hindi mailalapat sa kanila.
Ang pagtaas sa buwis sa transportasyon ay isang sapilitang hakbang. Pagkatapos ng lahat, ang lahat ng pag-aayos ng kalsada ay isinasagawa sa kapinsalaan ng mga pondo na nakolekta mula sa mga motorista. At, tulad ng alam mo, palaging walang sapat na pera sa Russia, at samakatuwid kinakailangan na maghanap ng mga karagdagang mapagkukunan ng muling pagdadagdag ng kaban ng bayan. Ang mga mayayamang tao na kayang bayaran ang isang mamahaling kotse ay angkop para sa hangaring ito. Ang isang malakas na kotse, ayon sa mga eksperto, ay may mas masamang epekto sa kondisyon ng daanan. Pagkatapos ng lahat, ito ay mas mabigat, na nangangahulugang mas maraming pera ang dapat makuha mula rito upang maibalik ang nasirang aspalto.
Nakilala pa ng mga eksperto ang isang bilang ng mga tatak ng kotse na ang mga may-ari ay kailangang maghanda ng karagdagang pondo upang magbayad ng buwis sa transportasyon. Kabilang dito ang Maybach, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bentley, Aston Martin, Rolls-Royce, Chevrolet Corvette, anim na litro na Mercedes at BMW 7 Series.
