Ang buwis sa transportasyon ay kinakalkula batay sa rate ng buwis ng rehiyon, ang bilang ng mga buwan ng taon kung saan ginagamit ang kotse, at ang horsepower ng kotse. Ang tao kung kanino nakarehistro ang kotse ay obligadong magbayad ng buwis, kahit na sa katunayan wala itong kinalaman dito.
Pinapayagan ng batas ng buwis sa Russia ang pagtatakda ng iba't ibang mga singil sa transportasyon para sa bawat rehiyon, at ang mga awtoridad sa rehiyon ay maaaring matukoy ang halagang sisingilin, pati na rin ang mga insentibo at benepisyo.
Noong Agosto 2012, si Maxim Reshetnikov, pinuno ng Kagawaran ng Patakaran sa Ekonomiya at Pag-unlad ng Moscow, ay gumawa ng isang pahayag tungkol sa pangangailangan na taasan ang buwis sa transportasyon sa kabisera. Sa kanyang palagay, ang kasalukuyang rate ng mga pagbabayad ay minimal, at ang bilang ng mga kotse sa mga kalsada ng kabisera ay napakalaki. Sa parehong oras, ang isang hiwalay na taripa ay dapat ipakilala para sa mayayamang may-ari ng kotse. Sa pamamagitan ng paraan, noong 2011, si Alexander Sarychev, direktor ng Research Institute of Transport at Road Transport, ay gumawa ng parehong panukala. Nagtalo siya na ang buwis ay dapat dagdagan ng 6-7 beses.
Kamakailan ay tumaas ang Moscow ng mga bayarin sa paradahan, at ang pagtaas ng buwis ay maaaring ibang hakbang upang mabawasan ang pagkarga ng trapiko sa mga imprastraktura ng lungsod. Gayunpaman, ang pinuno ng Kagawaran ay hindi binanggit alinman sa tukoy na rate kung saan kailangang magbayad ang mga may-ari ng kotse, o ang tiyempo ng proyektong ito. Nangangahulugan ito na habang ang mga may-ari ng "bakal na mga kabayo" ay walang dapat magalala.
Gayunpaman, ang pagtaas sa buwis sa transportasyon ay makakaapekto pa rin sa ilang mga mamamayan. Noong Hulyo 2012, ang Ministri ng Pananalapi ay naghanda ng isang panukalang batas alinsunod sa kung saan ang rate ng buwis para sa mga kotse na may lakas ng makina na higit sa 410 hp ay tataas mula 2013. Totoo, hindi ito nalalapat sa mga sports car at sa mga sasakyang ginawa bago ang 2000. Sa ngayon, ang halaga ng buwis sa transportasyon sa Moscow ay natutukoy batay sa rate ng 7-150 rubles. para sa bawat yunit ng horsepower ng engine. Gayunpaman, ang mga espesyalista ng Federal Tax Service para sa Moscow ay nagbibigay ng mga benepisyo para sa ilang mga kategorya ng populasyon. Ayon sa batas sa kabisera, ang isa sa mga magulang sa isang malaking pamilya ay exempted mula sa pagbabayad para sa isang sasakyan.
